驾驭着路虎揽胜在繁华的市区中漫游，其硕大高耸的车身，会让其他的车辆感觉到自己的渺小。但是在拥挤喧哗的大都市中，想好好体验一下它强大的越野性能似乎是一件非常困难的事情。偶尔开着它去郊外奔放狂欢绝对是一个不错的选择，毕竟大多数人都不会让这台车去感受极限越野的。还有，老实说，揽胜的油耗可是相对比较大的，如果你不介意的话，它绝对能让你成为大众的焦点，不管是在繁华的都市还是偏僻的乡镇！
很强大的一台路虎揽胜车型，装备的V8 4.2 supercharged发动机，最大功率287KW/5750，最大扭矩550N.M/3500，高扭矩能保证这台接近3000KG的怪物在起步加速可以表现的不那么迟钝。从官方公布的百公里加速7.6秒，从SUV的角度来说，算是稍好的成绩了。
这一款路虎揽胜，不需要拆电脑版，这省去了很多程序，也节省了时间，通过OBD接口直接读取，MTB工程师连接好读取线路，进行读取，十几分钟后，数据读出并发往MTB德国ECU总部进行一对一调校。
大约等了一个半小时左右，数据传了回来，MTB工程师再把数据写入ECU。
最终提升马力34PS，扭矩提升75NM。提升接近13%左右的原车动力，这就相当于整车少了300KG的重量。起步油门变得轻松，反应很快。车子的反应速度也跟着反应很快。真正的路虎，它就应该是这个感觉。
