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通常中置发动机的热血车型都有着夸张的功能性套件装裱于车身,今天它们居然出现在了菲亚特500上。) r! \! w: `# P, k" s( {, e3 ]7 v
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由一家名叫Lucarelli Monza的新改装厂出品,Abarth 500 Motore Centrale可谓是进行了大刀阔斧的改动,发动机被放到了尾箱中置,改为后轮驱动,安装了全新的涡轮增压器、冷却器、催化净化器和活塞,现在这台1.4升的涡轮发动机可以爆发170千瓦(约230马力)动力到后轮上,另外还专门配备了电子限滑差速器。 ^7 |8 N# t1 _0 [9 ~- M. e8 c
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麦弗逊前悬被完整的保留了下来,不过后悬挂则换成了双叉臂式,并且更换了4活塞卡钳刹车,车体经过改进,增加了通风口为发动机降温。除此之外,还增加了Poltrona Frau和Alcantara真皮内饰。7 l+ b4 i9 g4 q: h# `
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Luvarelli Monza一共推出了两个版本,公路版R230,百公里加速4.7秒,最高时速240公里每小时。竞技版R280,在公路版基础上提升了36千瓦(50马力)并减重100公斤,加装机械式差速器、整体防滚架、高低可调悬挂和数据记录器。它的百公里加速时间为3.9秒,极速可达260公里每小时。
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$ m+ T; l9 o: \. l. _& h 而这款改装车的原型车菲亚特500,早已令我们垂涎三尺,从正在如火如荼进行的上海车展中我们获悉,这款车不久也将正式进口,可谓了却了广大车迷一个心愿,届时我们将奉上详细报道。
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