长安CS75汽车音响改装升级案例推荐：着柔和的光晕。尽管外面车水马龙，但依然没有什么可以搅乱大脑，心灵才能让听觉牵着梦游一般地飘入音乐的殿堂。很多车友因为长安外形张力十足，又不失协调稳重，内饰双炮筒立体仪表盘，魅力喷涌而出，选择了它，青海西宁车友吴先生也一样，他说，长安CS75是他人生中真正意义上的第一辆车。原车音响是车主的一块烙印，如何所以来到了我店，对爱车进行音响隔音升级。
器材清单
·前声场：法国劲浪PS165V1两分频套装
·后声场：德国艾索特A165同轴
·四门隔音：大麦环保止震板
·DSP处理器：德国佛伦诗Spurty7
改装项目
·原车位无损安装
·四门隔音降噪
·增加DSP处理器
·精细调音
改装目标
·为车主营造车内好声音
施工保护
车主驱车来到我们店里进行音响改装就是源于对我们的信任，所以我们更要细心对待，将车辆保护好是我们改装的第一步。
长安CS75的原车隔音只有一张薄薄的塑料纸，只能起到简单的防水左右，根本毫无隔音可言。
前声场施工
音响改装隔音先行，优质的喇叭需要优质的箱体作为基础，才可以发挥出好声音，所以汽车音响改装当中隔音是第一步，也是最重要的一部，隔音施工要求一体成型，才能完美的将车辆门板密封成一个箱体，我们采用的是大麦环保丁基胶止震板，有很多店家采用的非环保材料，不但不能起到密封的作用，还会长期散发有毒物质对人体造成不可避免的伤害。
前声场采用的是法国劲浪PS165V1，这款喇叭在音色上有十分细腻的感觉，在聆听时可以发现其中高频细节丰富，同时听感清爽明亮；而在中频和中低频方面，产品在声音的质感和密度感上非常理想，无论是音像的轮廓、还是音场的形态都很清晰、结实。
喇叭特写
分频器连接线材都采用焊接与端子，再辅于热缩管保护线材，可以有效的保护好连接处。
后声场施工
后门同样采用两层大麦止震板，做隔音不但可以提升音响效果，还可以强化门板的钣金强度，从而有效的减少门板共振带来的噪音。
后门采用德国艾索特A165同轴喇叭，艾索特A165同轴是个不错的选择，此同轴解析力强，同步音频信号，性价比极高，不但可以满足后排乘客的听歌要求，还可以完美配合前声场的劲浪PS165V1，真是天作之合。
DSP安装
如此好的喇叭怎么能够缺少了DSP呢，DSP我们采用的是佛伦诗Sporty7，它精巧玲珑的体积，它的外壳使用了航空铝材质外壳，可以屏蔽外界各种干扰；而且德国佛伦诗 Sporty 7还内置了HIFI级音乐蓝牙和无损音乐播放器，使得音源品质更加的干净细腻。
后记：
改装完成后这种感觉既强烈又奇妙，心像似被这音乐洗过一样圣洁。不知是心沉浸在音乐里，还是音乐充溢在心里，一股潜流似地婉转回旋，于是，人被感动起来，随之而来的便是这种动心的感觉渐渐强烈起来······这就是音乐的魅力，也是调音师能力的一种肯定，车主满意地点头，把车开进了夜幕黄昏中。
