别克GL8作为顶级MPV的典范,以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口,被东南亚媒体誉为“完美MPV”;更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车。8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河,以别克独具的静音舱为基础,创造别克“移动影音天地”的效果,把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。
不过这样的“移动影音天地”却有着不小的问题,那就是隔音不太好,在日常驾乘生活中,由于行车噪音、胎噪、路噪、风噪等各种声音交杂在一起,使得汽车在行驶过程中,出现让人烦躁的噪音,影响行车安全,再加之原车沥青阻尼板不去除,长时间接触还给人们的身体带来诸多危害,而汽车隔音不仅有效降低噪音,提高驾乘时的安静性和舒适性,又可以提升汽车音响的声压和音色。所以车主打算进行音响以及全车隔音的改装升级,打造属于自己的“移动影音天地”!
别克GL8音响隔音改装配置:
前门喇叭:雷贝琴C6A
后门喇叭:法国劲浪130AS
DSP功放:雷贝琴DSP-A8Ⅱ
中置喇叭:雷贝琴中音
汽车隔音材料:俄罗斯CSH小炸弹、CSH珍珠棉、日本中道Q-mat、Q-carpet棉、Q-Liner棉
隔音部位:四门双层、引擎盖、前轮毂、后翼子板、底盘、后尾盖
别克GL8音响改装器材展示
车门的隔音施工:首先用干抹布擦掉表面的灰尘,有利于隔音的有效贴合。第一层隔音是将止震板Q-mat裁剪成条状,内层隔音必须要单层铁皮贴满,压紧。上面注意不可贴住玻璃升降口,下面注意不可堵住出水口,中间贴大概百分之八十并压紧就行,第二层贴如图所示,注意留好门板固定的卡扣孔和螺丝孔。
日本中道Q-mat四门双层隔音
引擎盖隔音贴满凹槽部分就可以有效减少共振达到降噪的作用
日本中道Q-mat
将日本中道Q-mat止震板按照车辆钢板的形状分别裁好粘贴上,最大程度减小共振。翼子板的隔音施工能更有效的去掉轮胎造成的噪音。所以,翼子板多花点预算是不会错的,最关键是效果好。紧接着再贴上日本中道Q-Liner吸音棉,再将俄罗斯CSH小炸弹+CSH珍珠棉贴在外侧,款材料具有极高的减振、防腐蚀和密封效果,能够有效地把剩余的路噪,胎噪等吸收完,从而真正的还车主一个安静的驾驶空间。在跑砂石路时轮胎带起的石子打在车的内衬板上使得噪音很大,这些材料能使隔音增强,并在前轮穴子里面钣金的隔音止震,减少部分噪音。增强隔音,降低发动机及排气管的热量向车内传递,同时有效地控制整车空调系统的噪音。后翼子板同样使用日本中道Q-mat+Q-Liner棉进行处理。
日本中道Q-mat+Q-Liner棉+俄罗斯CSH小炸弹+CSH珍珠棉
日本中道Q-mat+Q-Liner棉
底盘拆开后首先需要做的是清洁,防止颗粒遗留在车内产生异响,隔音贴好压紧即可。尾箱两侧轮毂作为重点,汽车在行驶过程中产生的胎噪很容易通过轮毂等部位传入到车厢的内部,用隔音棉按照第一层覆盖贴好处理,有效吸收噪音,并且有视觉美感,效果自然不用多讲。
日本中道Q-mat+Q-carpet棉
后尾箱使用日本中道Q-Liner棉贴在内层进行隔音处理
日本中道Q-Liner棉
雷贝琴C6A频带较宽,音质纯真,失真极小,有一定的力度和亮度,低音不浑,中音不硬,高音不毛,瞬态响应好,混响声与直达声的比例、混响特性、时间都比较合适,在听觉上感到:丰满、明亮、清晰、传真。
雷贝琴C6A两分频安装在车门板上
法国劲浪130AS灵敏度极佳,能直接与汽车收音机连接。聆听过程更为舒适,喇叭附件也给您更多的安装选项,便于找到最佳的声音效果。
法国劲浪130AS安装在车门板上
将雷贝琴中音安装在仪表台中部,能够很好的弥补中音的不足也能使环绕声更给力,因为汽车听音的环境和家里是完全不同的,所以有时为了能在车上有好的听音效果,除了加中置喇叭将声场改变使声音平衡以外,还有很多汽车的高音是通过反相来改变声场的。
雷贝琴中音
为了解决前后声场喇叭功率供给不足的问题,车主为自己的爱车选择了一台雷贝琴DSP-A8II功放,兼具高解释力和大功率输出的DSP-A8II六路功放,由于元器件以及电路优化,声音的准确度更高,使声音的表现在不同音量情况下都有着稳定的输出与准确的音乐还原,失真底低,听感真实。
雷贝琴DSP-A8II安装在座椅下方
升级改装完成后,从外观看的话没有任何改装的痕迹,车主在试驾后体验到车内环境明显安逸很多,嘈杂的噪音不见了,车内发动机噪声、风噪、胎噪均得到有效控制,舒适感提升好几个层次,对此相当满意。不仅如此,安逸的环境配合上完美的音响器材,感受不言而喻,让你拥有舒适驾乘感受的同时,还能聆听更多纯美音乐,享受更多驾驶乐趣!对于这次改装车主赞不绝口!
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