宝马在国人心中是豪华级别的车，历史悠久技术厚积薄发，宝马豪就豪无与伦比的操控性能，然而再豪华的品牌终归要回归市场，不断压缩成本以榨取最大的利润，在汽车音响这块尤为严重，原装的高音喇叭被减掉、中低音8寸的喇叭被减成6寸；这对音响效果的表现必是大打折扣的！
宝马哥坦言，若是原车音响稍微有点清晰度，低频有点下潜，我都不会改装音响，甚者把音量稍微开大一点喇叭都会有严重的失真！艺匠汽车音响便推荐一套专为宝马车系定制的系统：前声场：绅士宝RX系中音+高音+英国BAF8寸宝马专用低音，这配置装在宝马车上效果很容易就出来，高中低三频皆有质的提升，对比原车系统可以使吊打级别！
门板隔音施工；
虽是门板装4寸的喇叭，频率下潜会在500HZ左右，单是在止震方面的影响不是很大，但对隔除风噪音还是有很大帮助！
绅士宝RX高音安装；
喇叭位置是原装简配后的，一套汽车音响系统对高音有和没有差距很大！整个音场的高度、宽度都需要高音喇叭来低位掌控！
绅士宝RX中音安装；
英国BAF8寸中低音安装在原装位，宝马原车音响设计A柱、大梁的空隙处都是作为中低音的箱体；所以在选择喇叭的时候必须要考虑这些因数进去，否则改装再贵的喇叭也很难发挥最佳效果！
雷贝琴功放安装在后排座椅靠背上；
75瓦X4推动前声场喇叭，有多段EQ、时间校正等功能，相当于一台传统功放加一台DSP音频处理器，雷贝琴将2者完美地整合在一起。改装案例分享完毕！
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