要说奔驰G63 是每个男人梦寐以求的大玩具,那可真不是宣传的,动力强、配置奢华,哪怕是你走在大街上,驶来一辆这样硬派越野大G,每个人的眼睛我想都是在它的身上!

中国民间认可三大德国汽车BBA旗下的三个佼佼者性能品牌Mpower、AMG和RS。其中AMG是当中追捧效仿者最多的一个性能品牌,大多数奔驰车主把AMG当做信仰,而今天给大家带来的案例是基础改装AMG轮毂。

轮毂分为两大制造工艺,铸造和锻造。
两种制造工艺生产出来的轮毂有莫大的差异。铸造轮毂优势在于价格低廉,只追求外观又不想花大钱的车友最佳选择。

锻造轮毂则不同,大部分锻造轮毂采用千吨甚至万吨压力制造而成,其优势在于轮毂密度硬度要高20%-30%,然而重量还要轻上不少,真圆度更高,可达到安全性能多方面提升。

那么如何分辨锻造、铸造AMG轮毂呢?
这其实并不难分辨,首先AMG公司旗下的每一款车为了追求卓越的性能和安全性,配备的原厂轮毂,都是由公司内部轻量化设计后锻造加工而成的。

这些轮毂虽然有款式上的差别,但是他们在做工上面可谓是异曲同工,平滑的漆面、纯奔驰标轮毂盖以及多幅的统一特点气门嘴正对AMG标,对于这类原厂AMG锻造轮毂重量都相当的轻是车友改装的最佳选择。

其次是铸造AMG轮毂,也就是指大部分梅赛德斯奔驰和北京奔驰自带的AMG轮毂,这些轮毂仅仅是满足消费者美观的需求并没有对性能有全方位的提升,与锻造AMG轮毂区别在于,小于19的尺寸、梅赛德斯奔驰的轮毂盖、以及沉重的重量。
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