不可否认，对生活的品味，决定着一个人的格局。这台保时捷卡宴的车主，是上海音豪的老客户了，对音质的要求非常高，从他的第一台大众到后来的宝马，再到这台保时捷卡宴，每一台车都在上海音豪升级了音响，车的价格虽车主的事业一次次的提升，跟音乐有着说不清的关系，这次更是打算斥巨资来为这台卡宴来做音响升级。
车主非常迷恋于德国伊顿喇叭的音质表现，是一位十足的德国伊顿粉丝，在得知德国汽车音响界的天才传奇人物，德国Eton /LPG产品经理和高级音响系统工程师——多米尼克 .朗根贝格将登临我国，为中国的伊顿粉丝调音谋福利！车主当机立断，毫不犹豫的来到上海音豪，定制了这套烧到没边的发烧级音响系统！
音响系统配置音源部分：阿尔派UTX-A09无损播放器+阿尔派PXE-X09 16路DSP音频处理器前声场喇叭：德国伊顿CORE S3 顶级旗舰三分频后声场喇叭：德国伊顿mas 160 三分频套装喇叭中置喇叭：德国伊顿MAS 80低音：美国捷力W7 10寸低音前声场功放：德国伊顿CORE A2 顶级甲类功放（3台）后声场功放1：德国伊顿mini 150.4 4路功放后声场功放2：mini 300.4 4路功放低音功放：美国ARC KS2500.1电容：美国飞鱼500法拉超级电容线材：切尔诺夫隔音：俄罗斯StP
开始施工，为了将这套顶级的德国伊顿CORE S3 顶级旗舰三分频喇叭的出色音质发挥到极致，改装技师在安装前做了诸多的准备工作，首先是对中低音单元的安装部分，技师使用俄罗斯StP隔音材料，对门板做了严密的双层隔音处理，为喇叭提供了良好的工作环境，让中低频的声音更加集中、有力。而且还为喇叭添加了美音圈和木质垫圈，进一步增强音效。
中音和高音的处理方式，通过改装技师对车内声场的精准定位，选择了A柱倒模安装工艺，可以看出，从模具的制作和外观的处理上，都非常的细致，而且内部的材料也非常实在，能给到中音和高音单元一个良好的工作环境，发挥出最佳音质，安装好的汽车A柱经过包皮后，与原车内饰非常融合，犹如原车配置一般。
前声场的德国伊顿CORE S3 顶级旗舰三分频，来自德国原装进口，不仅每一个单元的外观设计颇具美感，在声音表现上同样富有美感，细致入微的表现力，甚至能将歌者歌唱时的表情都演绎到位，就算是听过千百遍的歌曲，在他的演奏下，都能够感受到不同的新意，和更深的含义，而为了能将这套喇叭的优势尽显，技师为他设置了主动分频系统，让音质表现更加清晰，层次更加细腻。
在仪表台的中央，为汽车添加一只德国伊顿MAS 80中置喇叭，通过他的添加，能够丰满声场，让声场的立体感更突显。
在对后门板也做好隔音处理后，技师为后声场选配了一套德国伊顿mas 160 三分频套装喇叭，安装在后门板原位，与前声场相同的品牌组合，让他能够很好的对声场进行补充，更突显出德国伊顿喇叭的精准再现，以及出色的音乐氛围渲染。
有了如此出色的喇叭，音源也要跟得上。技师选择了阿尔派UTX-A09无损播放器+阿尔派PXE-X09 16路DSP音频处理器的搭配，超高的解析力，精准到极致的读取音频文件的每一个细节，通过精细的数字处理降噪、优化，将最完美的音频信号传送给音响系统，给到喇叭充分的发挥空间。
完美的音响系统功放是必不可少的，而且为了最细致的声音表现，改装技师为前声场喇叭添加了三台德国伊顿CORE A2 顶级甲类功放，为后声场喇叭添加德国伊顿mini 150.4 4路功放和mini 300.4 4路功放，与喇叭相同的品牌搭配，让配合默契十足，将优质信号高保真的放大输出，让喇叭火力全开，尽情释放美好音质。
为了让整套系统的电力供给充足稳定，技师为其添加了一台美国飞鱼500法拉超级电容，满足了瞬时大电流和平稳电流的的完美供给，同时使用切尔诺夫线材连接音响系统，将每一个发烧级的器材处理好的音频信号，完美到近乎无损的传入下个单元，发挥出了这套音响系统的全部潜力。
通过精湛的尾箱工艺，技师将功放、处理器等器材，合理的摆放在尾箱底部，美观大方，布局合理，不得不说上海音豪改装技师的手艺真的非常棒。
在尾箱在为汽车添加美国捷力W7 10寸低音，弥补原车没有超低音单元的缺失，增加了低频的下潜力，让音域更加开阔，使用美国ARC KS2500.1功放推动，让它能够能量满满的为汽车带来激情澎湃，厚重有力的重低音，让声音更富震撼力。
【改装效果点评】整套音响系统可谓是群星闪耀，阵容豪华，甚至整套的预算超过了30万，完美无缺的声音表现让经历过大风大浪的车主也不禁沦陷了，也只有上海音豪这样实力雄厚的改装店，才能够做到如此阵容的完美搭配。
