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现代途胜自05年上市以来，销量就一直稳中有升，位于市场前列，而且有越走越快的趋势。途胜作为主打年轻市场的城市SUV，其轮廓分明、刚中带柔的车身线条使整车透露着几分欧洲车的气息，而短促的尾部更造就出一个年轻动感的整体风格。
作为一款革命性车型，途胜凭借引入多种新元素和技术革新，途胜从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能，并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面，形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念，途胜一经推出，不仅畅销韩国和欧美市场，而且很快成为各种国际汽车大奖追逐的新星。
官方的话就聊到这，下面我们聊一聊今天的重点车灯，一说到现代，大家都会想到一点，颜值高，不是什么小马拉大车啊，尤其是韩系车的大灯，做的十分漂亮，途胜大灯的日行灯也是非常好看，另外途胜大灯的日行灯套件我就不建议大家买了，因为质量是十分细碎，行了，下面直接上改后效果图。
改后整车效果网评最多的就是韩系车小马拉大车，新途胜1.6T发动机，家用是足够的了，如果非要追求速度与激情的话，怕是略显不足了。而驾驶感受方面，从油门、转向、加速到中高速的感受来说，反应很灵敏，操控很轻松。而且，百公里油耗八个半，是不错的。美中不足的就是声噪，速度高的时候，车内噪音比较明显。
可以说这是最亮的途胜了，远近光均改装双光透镜，改后效果四近光四远光，照射范围六车道，照射距离四百米，这都是重点，四透最厉害的地方就是光线重合，亮度高切均匀，铺路感十足。为了美观，在远近光加装四条蓝色恶魔眼，近光位加装白色天使眼，这对大灯称得上是亮度与颜值同在。
原车远近光均匀卤素灯泡为光源，近光位是卤素单光透镜，卤素灯泡的亮度大约为1050流明，而氙气灯泡为5000流明度左右，光看数据也可以感觉出之间的差距，但是，氙气灯泡和LED灯泡是要搭配透镜来使用的，不可以在原车的灯碗上直接加装氙气或LED灯泡，灯碗不聚光，这样加装不单单不照路，而且会影响对面来车，请大家杜绝这种方式。
四透镜的亮度是十分高的，铺路感十足，在LED大灯的启动速度快，使用寿命长，论照路效果，还是氙气大灯的最为一流。
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