奥迪Q7也是需要做隔音的，很多朋友认为豪车都不需要做隔音，这其实是个误区。车辆宁静一直是车辆档次的代名词，做汽车隔音也已经渐渐成为了趋势，不管您的车是好是坏，售价是高是低，对于那些对声音敏感的车主来说，做隔音就是最好的选择。还有就是音响改装时必须要做隔音处理，特别是车门，这样可以减少共鸣声，同时还加强了音响音质。
升级车型：奥迪Q7
升级套餐：全车三层环保必拓豪华隔音套餐
升级部位：底盘、后尾箱、四门、前后翼子板、引擎盖、后尾门、U型水槽等部位。
四门板拆开后，我们可以看到原车四门并无任何隔音材料，隔音效果自然是很差了。
施工进行中，第一层止震，第二层门板隔音密封，第三层温莎白棉。车门是车内噪音的一个重大来源地，对这个部位隔音处理，能有效降低通过车门传入大量的路噪、风噪、发动机噪音，以及扰人的燥热。同时将车门升级为一个扎实密封的箱体结构，提升钣金强度，喇叭音质音量，使低频更加饱满、有力，关门声音更加低沉、顺畅。
底盘是最多噪音的来源之一，所以底盘隔音非常重要。师傅们首先需要把座椅、地毯等先全部拆卸出来，整理好车上的线束，再做清洁处理，力求良好的施工环境。
底盘隔音：针对发动机和排气管的低频噪音，路面噪音、排气管和地面热能，最主要的是可以降低穿透力极强的低频噪音，解决底盘共振噪音，隔绝排气口地面热能的传递，降低油耗。
引擎盖隔音可以有效的降低引擎带来的噪音，而且会降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带来的车漆老化龟裂现象。
在做翼子板隔音之前我们需要清洗晾干，在内侧做减震处理后，同样我们还会做第二层的吸音棉处理，第三层的温莎棉处理。翼子板隔音是最麻烦的工序之一，小小的空间需要师傅对每一块减震材料进行贴合压实处理，目的只为给您一个完美的舒适驾乘。
