【车型原车噪音系统分析】对于新能源汽车特斯拉model3来说，行驶时不会有燃油车的引擎轰鸣声，而且电动汽车节能环没有发动机带来的噪音也让很多人对此都是赞不绝口的，不过，其他部位的噪音防治方面，model 3就有些逊色了。众多网友均表示，特斯拉model3的胎噪和路噪方面问题不小，市区行驶时都觉得噪音大，高速行驶时，后排乘客听到的风噪声音较大了，影响乘客之间的交谈，就现目前市面上的很多A级车，胎噪，路噪和风噪方面都会都比它安静。也就是因为这一点，整体的乘驾舒适度被拉低了，于是为了改善这个缺陷，车主来到了上海音豪寻求帮助。
【对症下药-噪音的解决方案】对于爱车的行车环境，车主的要求较高，对噪音问题更是零容忍，通过上海音豪改装技师的综合考量，为这台特斯拉model3制定了降噪方案，采用世界顶级的stp隔音材料对重点噪音部位进行隔音升级。
隔音配置：隔音品牌：俄罗斯stp航空系列翼子板：stp航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3门板：STP银卫盾+AC06棉仪表台下方：stp航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3
门板
汽车的门板隔音不足，是原车风噪噪音的主要罪魁祸首，对于门板，技师采用了STP银卫盾和AC06棉做双层隔音处理，通过技师严谨的施工，以及充足的用料，将门板包裹严密，既提升了门板的止振效果，也阻隔了风噪的入侵，并且为喇叭创造了一个良好的工作环境。
仪表台下方
仪表台下方位置，距离路面和前桥的位置较近，路面噪音和前轴的转动噪音，毫无阻隔的进入车型内部，对此技师使用stp航空炸弹做第一层止振，抑制低频共振噪音，再使用AC06棉做进一步的止振，最后使用STP航空NB3做第三层隔音处理，严密的三层隔音材料，通过改装技师扎实的紧密压合，将噪音层层过滤、隔绝。
翼子板
针对胎噪进入的重点位置，改装技师使用stp航空炸弹、AC06棉做双层止振处理，抑制噪音的传播，再使用STP航空NB3做隔音处理，通过多层隔音材料的层层消减，将胎噪隔绝。
【隔音效果点评】stp隔音材料的顶级的隔音性能毋庸置疑，但他更需要改装技师扎实、严谨、细致的施工，才能够像这台特斯拉model3的噪音问题完美解决，车主对隔音效果非常满意，实现了想象中电动汽车该有的安静行驶环境。
