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保时捷帕拉梅拉汽车音响改装瑞典卓美史泰格三分频喇叭功放

2019-08-10  |  作者:重庆渝大昌汽车影音  |  责任编辑:小季

摘要:  保时捷帕拉梅拉汽车音响改装瑞典卓美和意大利史泰格

 保时捷帕拉梅拉Panamera一款既运动又带着年轻气息的个性化车辆更符合如今中国年轻人士的需求。新婚燕尔,如胶似漆。追求完美的保时捷帕拉梅拉车主新鲜劲一过,立马就觉得原车没有配置通风座椅,没有个性轮毂,没有个性内饰,更没有好音质的音响系统,郁闷不已!然而幸好这些心怡的配置项目在后装市场都能改装得到的,能帮助车主弥补这些遗憾。因此,为了追求更好的音响效果,帕拉梅拉车主今天特意找到重庆渝大昌汽车影音改装店寻求音响改装升级方案。

 首先来看看保时捷帕拉梅拉原车的音响系统配置,帕拉梅拉原车高音在仪表台挡风玻璃两侧,中音和中低音分别在车门饰板上的把手位和车门钣金上,后车门两只中低音喇叭,一共8只喇叭,原车主机直推,看到帕拉梅拉原车如此简单的音响配置效果让人怀疑,试听了就知道。因此,对于追求好声音的车友而言,进行后期的音响改装是必然的!

保时捷帕拉梅拉汽车音响改装卓美三分频配置:

  前声场高音、中低音:瑞典卓美XP6.2B 套装

  前声场中音:瑞典卓美XU60SQ 全频中音

  功 放:意大利史泰格DST1850D 单声道

  DSP功放:爱威DSP-6 处理器功放

  低音炮:瑞典卓美XPW-10F 10寸超薄低音

  四门隔音:GT减震王

  音响线材:鸣悦纯铜线材     改装店家:重庆渝大昌汽车音响隔音改装店

 前声场高音选用的是瑞典卓美XP6.2B高音喇叭,原车的高音喇叭就简单的标签纸上印着“made in Italy",表示不是国货,可材质却差强人意,普通的塑料盆架上只有一个小电容,简陋的音盆材质,用料都非常简单。而瑞典XCELSUS卓美特质纺织穹顶高音单元,高音通透,声音如丝绸般细腻顺滑。 

瑞典卓美高音喇叭原位安装在仪表台两侧

 原车中音喇叭同样为塑料材质,磁钢,音盆,振膜用料都非常的单薄,当然音响不是车厂的必须品嘛,所以厂家对于隐藏式的配件能简配就简配咯。保时捷帕拉梅拉此次的音响系统中选择瑞典卓美XU60SQ中频喇叭80HZ-20KHZ的频率响应,铝篮铝锥钕磁铁,增强频率宽度的同时又能增加声音的弹性。中音安装也是采用无损方式,原车原位无损安装在原车门板上。

瑞典卓美XU60SQ中音喇叭的安装

前声场三分频中低音喇叭同样采用瑞典卓美XP6.2B中低音单元,而帕拉梅拉原车的中低音喇叭也是8寸的塑料纸盆材质,瑞典卓美的中低音喇叭则采用纤维复合材质,混合锥材料,温暖圆润有弹性且收放自如。

瑞典卓美中低音喇叭同样是原位无损安装在门板上

 帕拉梅拉主声场三分频喇叭安装完成后,接下来就是重要的超低频效果了。一套完整的音响系统中加装了超低音炮过后声音会比原车音质显得更加浑厚,特别是听鼓声,大提琴,电雷声感觉会更加真实有力。帕拉梅拉此次的音响改装中,特意选择了瑞典卓美XPW-10F 10寸超薄低音和意大利史泰格DST1850D功放相结合给你超嗨的低频效果。 

瑞典卓美超薄低音采用尾箱侧面倒模改装方式,不占用尾箱空间的首先!

史泰格功放和DSP的安装效果

 帕拉梅拉前声场选择的是高品质瑞典卓美三分频套装喇叭,它的功耗要求也非常的大,原车主机功率太小效果不稳定会直接影响喇叭所发挥出来的音效。因此选择爱威DSP6音频处理器,它不仅可以为喇叭提供足够的功率,还带DSP音频处理器功能,让各单元喇叭的声音发挥到位,让车主拥有一个私人专属聆听座驾。 

保时捷帕拉梅拉汽车音响改装完成!

 

如果您也对汽车音响改装或者汽车隔音降噪感兴趣,请联系我们渝大昌!

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