奔驰CRV升级加装怡然座椅通风，光明新湖改座椅，什么是座椅通风

座椅通风：又称“空调座椅”是汽车座椅空调的“避暑装置”。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度，但由于乘员身体与座椅紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液排除，会使人感觉不舒服。座椅通风空调独有的通风循环系统，源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。

每年到了四五月份都是使人有一种进入初夏的感觉，而对于驾驶员来说，室内空调可以控制温度，但是座椅长期与人体贴合这个温度是没法降下来的。由于座椅内部没有导风散热的功能，在炎炎夏日，备受煎熬。而唯一能解决这个问题的办法，只能升级空调座椅才能根本上解决这个问题。

本田CRV在锋程经过车灯、音响改装后再次到店升级座椅通风，为什么车主会再次选择我们呢？首先来说座椅通风的改装分为两种原理：

1：半导体独立制冷系统工作原理：利用半导体制冷面产生冷气，再通过一个相对大功率的风机产生足够的风压将这个冷气吹到座椅海绵内，再通过海绵上的打孔通到真皮表面；

2：原车冷气强制通风系统工作原理：连接原车空调冷气系统，通过前级导风装置再到相应的强制静音风机对冷气进行加压进入座椅海绵内，再通过具有我们锋程车改专利技术的导风层，加压后冷气一部分会直接通过真皮的孔洞吹到真皮表面，另一部分会通过我们专利技术的导风层在真皮内部进行大面积的降温；虽然两个系统工作原理不一样，但目的和降温效果是一样的，当然保证效果的前提是必须具备专业规范的安装施工；

我们锋程车改所采用的第二种改装原理不管在环保节能、质量稳定性、降温速度、以及座椅舒适性上都领先于半导体制冷，通过目前的成熟安装工艺及技术要求都得到了广大客户的认可，这也就是我们锋程“回头客”的原因了。

本次车主选择了主座与副驾驶两个位置一起安装，当然自己在享受的同时也不忘副驾驶的人呢！座椅拆下后我们放在地毯上进行施工，当然在座椅拆装的时候也需要考验师傅的技术的呢！如有操作不甚可能会刮花您的爱车。

改装座椅通风需要对座椅进行分解，利用专用的工具拆下座椅内部的部件。CRV座椅原先就是真皮座椅，并且带有通风的小孔，所以本次改装这两个项目的费用就会有所减少，我们锋程会根据不同的车型以及座椅真皮的情况适当的收费，详细价格请咨询客服。

CRV主驾驶位的中间部位是黄色真皮，可能您还不知道，就在车主过来改装前他以及在其它店更换过真皮的了，并且吩咐真皮打孔，CRV原车的座椅褶皱的程度实在让他看不下去了，所以这就全车果断更换了，哈哈，果然是“土豪”呢！

看看，小编没有说错吧。全车都更换了“米黄色”的座椅显得整车内饰大气了不少呢！刚刚说到此前车主改音响这不，小师傅们就在做四门隔音，对音响改装感兴趣的朋友请移步至案例：CRV音响改装

经过几分钟的拆卸，座椅底部的海绵与真皮一快取出，稍后就是真皮与海绵发分解。这里值得一提的是，我们在拆装时都会利用专用的工具拆下并做上标志，为力后续复原是加快速度的情况，同时还能有效防止安装出错的发生。一点马虎都不能小视。

背部缓冲层安装：

在对海绵进行处理后才能对静音风机的安装。另外为了舒适性我们还要加装一层高效缓冲减震层；它的优点是：为了更好的降低噪音和震动，让乘坐者安静无扰的体验空调座椅带来的舒适驾乘！通俗来说就是让您做上去完全感觉不出背部安装了静音风机，而且舒适度在你的原车之上呢！

改座椅通风的同时四门隔音也在同时进行，对于音响改装来说这个是必做项目，所以也不能忽略。

上回说到车主车灯改装与隔音音响改装同时进行，当时车灯车主使用的是原装海拉三双光透镜系列进口套餐，喜欢的朋友请关注：CRV车改装。

座椅通风线路：座椅空调是完全独立的小电路系统，有独立保险装置，自动断路保护和人体感应装置，电路安全性和电池保护性极高；我们的技术师傅都是经过严格的培训才能上岗位，所以在接线这块您可以完全放心，可能你就问了，那你们是怎么接线的？为了更好的达到方便，我们冲您的点火开关上取电，这样即使您下车忘记关了座椅通风的开关，取下车钥匙座椅通风整个系统完全断电，极大保护了系统以及延长电池的寿命。