大众高尔夫是大众旗下的一款畅销车,是在1974年推出的经典掀背/小型家用车型,已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型,在全球畅销车型中位列第三,到2007年总产量已经超过了2500万辆。
隔音车型:大众高尔夫
发动机技术先进,动力强劲;整体品质较好;内饰做工精细;车身造型更加动感时尚,同时又不失大气之美。内饰设计风格传统,简约实用,但细节做工精细,多功能方向盘人受到消费者的好评较多,配置也较老款更加丰富。高尔夫6代的车身造型更加动感时尚,同时又不失大气之美。
高尔夫经典流传,车子可靠耐用,操控也不错,收到很多玩车一族的追捧,可谓是一带神车!这位朋友感觉车子噪音太大,了解到可以通过汽车隔音的方式来改善提升,为了让自己的爱车更舒适,所以来到江西汽车音响改装店的南昌浪潮汽车音响决定做个机盖、四轮、底盘、尾箱隔音。
叶子板隔音能有效降低胎噪,使用一层止振加一层吸音的配置,经济实惠型的升级方案。
叶子板隔音,能有效降低胎噪和路噪。我们在叶子板轮弧部分采用了萨霆的吸音棉,减振效果更佳!PS:汽车隔音不仅仅是贴上止振板和棉就可以有效果的,重要的是根据不同部位噪音做合理的搭配,还有就是施工过程中很多细节方面的处理。
后尾箱三层隔音处理,第一鞥基础的止振板铺设,很多师傅为了速度,往往是一整张直接贴上去,随意压一下就完工,这样止振板跟钣金部分没有完全贴合,就起不到止振作用,而且会形成空鼓部分,放大共振噪音。正确的做法是将止振板分多块拼接而成,用力压至止振板跟钣金完全贴合,突显原车钣金的弧度。第二层使用萨霆吸音棉对底盘进行密封吸音处理后。再垫上第三层NB03棉对后尾箱最后隔音处理。
引擎盖部分隔音,有很强的隔热作用,防止引擎盖的漆面因为高温烘烤而加速褪色和龟裂的现象。
对底盘的隔音也很有必要,底盘作为汽车的重要部位,每天的行车过程中车的底盘都不可避免地要承受数百次乃至上千次的震动,是最容易产生金属疲劳的地方,也是最值得进行防护的地方,因为车的行驶安全及转让价值中底盘好坏占了很大的因素。如果进行了底盘隔音处理,利用隔音棉良好的吸音减震效果粘附在底盘上,将有效减缓底盘的震动,消除底盘金属疲劳。浪潮音响对底盘做了双层隔音处理,有效地隔音止振,并增强钣金刚性。
底盘进行第一层隔音处理,有效隔音减振,并增强钣金刚性。
前底盘第二层使用第二层萨霆吸音隔音处理,对车体进行密封处理,隔音效果更佳。后底盘第二层还是使用萨霆吸音棉隔音处理。按照车主要求前底盘第三层按照车主要求使用第三层NB03棉隔音处理。
隔音点评:通过对大众高尔夫的隔音处理,有效地降低了行车时的各种噪音,给车主带来了颇为舒适的驾驶环境。隔音完毕之后,开关车门声音由“咣铛”声变为“噗噗”声了,拥有了高档轿车的厚重感,声音也没有这么嘈杂了,令车主很是满意。