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[ecu、外挂电脑改装] 宝马530 Li 艾森ECU改装，释放封存动力！

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【楼主】
发表于 2013-11-25 16:49:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
宝马530LI作为华晨宝马5系的加长版，可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因。但是在动力性能方面，对于这款“中大型车”级别的车型来讲，原车最大输出功率190KW/258HP，扭矩峰值300Nm的动力性能，显然无法让我们体验到驾驭宝马5系所应该具有的强劲动力感！4 H, ]6 d- K* B& u- r: C7 O

$ Q% ^: f9 e; I! O9 A
1 h8 B9 \, \# K7 ^- Q+ Y 7 D9 G4 S" v- t4 g; q* @
【不拆电脑、不动硬件，艾森ECU改装让“宝马”更会“跑”】0 L* T2 P$ u; E5 g" R- D$ c( y
" p2 m( n3 I6 n$ W
原始马力：258HP ；原始扭矩：300Nm
; G9 u: P. j$ ]艾森效果：276HP ；艾森效果：320Nm7 f; e8 w5 ]; u1 K! B+ h. d
" P2 t3 m3 E. d
艾森ECU升级成功对宝马530Li进行了ECU改装作业，数据读取过程采用OBD2模式，不动硬件，不用拆电脑、不拆芯片，宝马530Li瞬间提升18HP，20Nm，动力性能更加“狂野”！我们来一起欣赏下：& j! I8 K+ f1 u( W2 Z  D
9 P! K0 {- M9 j# q1 ^8 B0 j1 M
首先工程师对原车程序进行了检测。检测完毕后，工程师利用专业的数据读取设备，首先读取原车程序：
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# G: h& B" v9 x0 Y0 R# H* x
% p9 Y& U7 c3 d - s% I# P) h( Y7 d6 k* V
原车程序读取很顺利，工程师将读出的数据进行整理后发送到国外，由国外工程师进行精心调校！
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( g4 h+ w" a) x; p+ ]& k短暂的等待后，国外将调校好的程序传回艾森，立即将其写入原车：
/ Z  Z% @$ Q2 \+ D' \/ d' v ' }% g$ @4 Z1 c7 n5 T8 R  q+ h
写入成功后，工程师对程序进行了必要的检测，确认没有问题后，这台宝马530Li就完成了ECU改装作业！5 ~9 U' l& [8 O# Q4 ^3 s: b. Y* `3 L
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# ]3 z' H+ e. R% z
虽然这款车的提升空间并没有涡轮增压车型的提升空间高，但是，对于自然吸气车型来讲，提升18HP，20Nm后足够可以让您的530Li跻身到同款车中的顶配了，舒适的“操控性”以及随叫随到的“动力性”，会让您体验到通过艾森ECU改装，宝马5系带给我们它本应拥有的澎湃动力！（扣扣五1三七零零铃铃溜）
宝马
本主题由 ocar-9 于 2014-11-6 11:15 移动
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