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' Y% v* c+ h2 c$ K6 f2 w, S 变身后的X6城市猎鹰9 f. P, c$ `- S" O8 |( J5 o
宝马X6全能轿跑车自从上市后就吸引了一大批BMW车迷的热烈拥戴，毕竟拥有轿跑车的激情动感又兼顾suv的卓越性能，使得X6在同级车中还难觅对手。如果想让你的X6变的更个性、更牛掰，来自德国原汁原味的AC Schnitzer(以下简称AC宝马)升级套件会让你的爱车变身成一只威猛的城市猎鹰！
' Y, k- b7 {0 L7 K; a 升级X6的所有套件均来自AC宝马旗下的ACS6Falcon(猎鹰版)整车。从空气动力学套件、内饰、轮毂、排气系统，一直到特别加装的豪华装备等方面对X6进行全方位升级。
9 N* K+ y5 l, v( O “变身”之后的X6，说的好不如做的好，下面让我们来一起看看X6是如何变身的吧！& X6 M% O* o* |6 H
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车头部分对比4 a, Q, |% Q+ @2 a$ G4 `& `; a
一、猎鹰的羽毛——空气动力学套件; O' g) v. G$ U5 u
作为全球最大的高性能宝马汽车生产厂商，AC宝马非常重视X6车型，在第一时间就推出了ACS6 猎鹰版。其最大亮点就是那宛如飞翔“猎鹰”的延展车翼，让车体显得更加宽大，这并不只是为了美观，它的加入是AC宝马在深度研究空气动力学后做出的正确选择。特别值得一提的是，AC宝马采用了和宝马原厂标准一致的PU材料，并符合宝马车型原装位安装，从而保证了高品质的要求。
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改装后引擎盖上的进气口2 {) K3 E, e) H+ o
带斜进风口的前裙和重新配置的雾灯设计让ASC6的前脸明显圆润了许多，这同样是符合空气动力学要求。源自赛车技术的空气动力学设计可以将风阻的影响降至最低，并同时降低高速情况下的风噪。引擎盖上的两只独具匠心的进气口，不仅提高了发动机的散热效率，还在视觉上强调了鸟类掠夺者的设计概念，就此勾勒出一只雪爪星眸、傲然俯瞰的的猎鹰形象。& w. i2 ]4 P; {/ K5 Y& n7 V
+ n' d" _3 e% z PU材料的全套空气动力学套件
8 {3 ~2 r2 c* h" k/ M) m AC宝马为ACS6特别设计了专属的碳纤维尾翼，其设计灵感来源于AC宝马Tension概念车。从空气动力学角度看，该设计为ACS6在超过160公里每小时行驶时提供了更多的下压力，以提高车辆的稳定性。
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3 U% i3 x: D0 r. D; e 尾部对比
8 X- Z3 [0 ~, n; ]+ } 二、猎鹰的利爪——轮毂及动力与排气系统
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% h) e/ E" Q0 E1 Y 改装后的轮毂
" i" G1 ~; Z" H8 q AC宝马为X6选择了Type Ⅶ型多件式黑色轮毂(22英寸)，这是为了配合猎鹰版的宽大车身，也同时达到了完美的视觉效果。* D, E- c: E% n
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排气改装
/ A' M9 r( M# q0 j9 k5 E' P8 a/ T 三、猎鹰的精神——内饰及AC宝马特别加装
- }7 n4 U; s7 [; h' b+ Q 在内饰方面，AC宝马“独家”碳纤维内饰将X6的运动激情推向极致。加大加宽的合金刹车踏板和油门踏板最大程度杜绝脚下打滑现象的发生，合金搁脚板在长途驾驶之余给左脚充分舒适的休息空间。陶瓷质地的带多功能键的iDrive旋钮饰盖把优良的品质延伸至指尖。
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$ j0 U3 z$ |5 v: v( ?9 d" w2 p内饰对比/ E) U+ }: h. N* w6 a/ h: A
通过以上的图文，相信大家已经对X6的变身过程有了一个感性的认识，“牛掰”的变身需要“牛掰”的升级零件，AC宝马高品质的性能升级零件可以满足你全方位的个性需求。8 _4 a& F6 z: ^3 l3 d& X
8 I; C$ W$ N4 g( OAC宝马合金踏板组件' \$ h3 s- \( T# S+ F/ k7 w2 ?& ?
7 |" C$ F- ]* s- M( r AC宝马iDrive旋钮饰盖
& f& E- G, u, X" _( k9 o 在最后，我们需要特别介绍一下AC宝马针对X6车型推出的特别加装配置，这在德国原装进口的ACS6 35i整车上可以看到。首先，专有的NAPPA真皮带来非凡的坐乘感受。更豪华的真皮三幅运动型EVO方向盘配以碳纤维饰片(带换档拨片)让整体效果得到质的飞跃。特别加装的车门自动吸合功能(电吸门)让我们远离沉重的关门声，无论是车厢内还是车厢外更多添了一份宁静和惬意，这也是“超越标准”的豪华装备。此外，前排运动型动态座椅、高级4区自动空调系统、方向盘加热功能、专业级后排娱乐系统等特别加装的豪华装备甚至让ACS6 35i超越了BMW X6 50i车型。 |
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发表于 2010-1-11 15:51:22
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