帕杰罗SPORT车型是日本三菱自动车株式会社于1998年开发生产,并于2002年进行了大量改进后的著名车型,它是首次允许在日本海外生产并使用PAJERO SPORT 商标的车型。由于其独有的越野驾驶性能,深受汽车爱好者的欢迎,在欧美越野车市场中占有很大的份额。装备先进,装有2.972升V6 24气门发动机,满足最新的排放法规要求,可以达到欧III标准,装备有5速手动变速器或者4速智能化电控自动变速器,可以很方便地选择四轮驱动(或两轮驱动),前悬挂采用双叉横臂结构独立悬挂系统,使其具有良好的越野性能,其技术水平在世界越野车型中处于前列。
改装车型:三菱帕杰罗
南昌汽车音响改装隔音哪家好?汽车在行驶的过程当中或多或少都会产生噪声,有一部分是汽车自身产生的噪声,还有一部分是外界传入的噪声。如果噪声超过了一定的范围就会对汽车驾乘的舒适性产生影响,严重的情况下甚至还会影响到驾驶的安全性。三菱帕杰罗车主,因为听闻异味门的事情经由老客户转介绍便来到了j江西汽车音响改装店的南昌浪潮汽车音响改装来隔音和音响升级了。
音响升级配置:
前轮:STP大炸弹+STP 08隔音棉
轮毂:STP大炸弹+STP 08隔音棉
前座椅:STP大炸弹+STP 08隔音棉
前声场:丹麦绅仕宝二分频
针对三菱帕杰罗的噪音问题,店家针对前轮、轮毂和前座椅等部位进行止振和吸音处理,有效减小帕杰罗的风噪、路噪、共鸣噪音和引擎噪音。使用环保高效的STP大炸弹隔音材料加上STP08隔音棉,针对以上重点部位进行止振和吸音处理,确保长久高效的隔音效果,打造更安静舒适的驾乘环境。
前座椅隔音处理:解决路噪和共鸣噪音,座椅地毯拆卸下来,把钣金清洁干净;我们发现前座椅是没有做止振处理的,但是隔音效果还有非常大的提升空间。粘贴环保高效的STP大炸弹材料和STP08隔音棉材料,将使得隔音效果更理想。
前座椅的第1层止振处理,STP大炸弹材料,提升钣金扎实度、减小钣金共振共鸣噪音,削减路噪。前座椅第2层吸音处理,噪音在传播过程中被进一步削减。
轮毂隔音处理:解决轮毂共鸣噪音和风噪,两侧轮弧都需要进行深入的隔音处理;来自避震器传递的振动噪音、胎噪和底盘路噪、共鸣噪音通过尾箱传递进来,因此轮毂则是汽车隔音当中非常重要的部位。轮毂隔音处理,有效减小共鸣噪音和风噪,使得驾乘环境变得非常的安静舒适。
前轮使用STP大炸弹加上STP 08隔音棉材料进行隔音覆盖,增强隔音效果,能有效抵制因为前行震动而带来的影响。
隔音完成,前声场选用的是丹麦绅仕宝二分频,准确的展示了丹麦绅仕宝喇叭的深度及空间感,高音球体由天然纤维丝混合而成,中低音喇叭采用复合纤维盆,出来的声音效果显得十分的干净,音乐的各方面的还原度也比较高,车主试听了这套喇叭便毫不犹豫的选择了它作为前声场的升级器材。
改装点评:隔音处理完毕之后,进行附件无损复原,技术精湛的隔音施工店家,可以把每个附件完璧归赵、就像原装一样。深度隔音之后,三菱帕杰罗的驾乘环境更安静舒适。此次升级,前声场都来源于品牌——丹麦绅仕宝,演绎出来的音质味道充满浓浓的丹麦绅仕宝特色,车主对于这种通透饱满、韵味十足的声音效果十分满意。车主非常满意。