生活的美好在于他可以给人幸福、愉悦的感觉，让人十分享受，而让这份幸福的感觉能随时的体验，听音乐是一个非常不错的选择，就像这位凯迪拉克ATSL的车主，平时非常喜欢听歌，而且对音乐的品质也有着较高的要求，当初选择这台车有一部分原因就是他的音响效果还行，不过随着时间的推移，原车的音响已经无法满足车主的需求了，于是通过网上的查询，车主来到了这家网友们极力推荐的上海音豪汽车音响，为自己的爱车升级音响。
整体而言，凯迪拉克ATSL原车的bose音响在音质上的表现还是不错的，特别是低音部分，弹性很适中，既不过硬也不松软，弹性刚刚好，量感也很充足，听起来很舒服。只是中音跟高音部分似乎托了些后腿。。。中音部分人声还算比较凸显，但是从氛围乐感的浓郁角度和人声韵味方面来说，中音部分的表现就有点皮软了，高音部分靓丽度一般，对于金属打击乐器的解析力有点力不从心，细节部分少了很多，于是综合了原车音响的不足和车主的需求之后，上海音豪的技术团队为这台凯迪拉克ATSL制定了音响的升级方案。
系统配置：
音频处理器：雷贝琴DSP406Q
前声场喇叭：德国伊顿rse160 两分频套装喇叭
低音：美国捷力10-W3超低音炮
前声场功放：美国ARCX2 450.4 四路功放
线材：正力车福专业保护辅助线材
隔音：俄罗斯STP航空系列STP航空金卫士
这套方案以前声场为主，将原车喇叭拆下后，技师将德国伊顿rse160 两分频套装喇叭安装在汽车原位置，这套来自德国伊顿的喇叭包涵了两项全球技术专利，分别是三文治蜂巢振膜音盆的中低音单元和陶瓷振膜的高音单元，搭配高强度的磁力系统驱动，音色明澈、质感细致，还原出宽松温暖，自然流畅的音乐原声。而且技师还采用了高阻尼系数的俄罗斯STP航空金卫士，将门板打造为扎实的箱体结构，可以让喇叭的发挥事半功倍！
接下来针对音源系统的方面，为汽车添加了一台雷贝琴DSP406Q，它不仅具有更高的功率，还能够过滤信号中的杂音部分，并且优化音频信号，增强了声音的细节表现，还能够提供精准的调音功能，满足对个性化风格的精准需求，为好的声音表现打下坚实的基础。
再添加一台美国ARCX2 450.4 四路功放，两路推前声场，让声场喇叭得到充沛、强劲的能量，声音的表现细节清晰，层次鲜明，表现力更强；还有两路推动尾箱中的美国捷力10-W3超低音炮，桥接后的功率相当可观！推动捷力w3超低音游刃有余，为汽车带来强劲有力、冲击感十足的震撼低音，也增强了音乐的感染力，使氛围感更加浓厚。
【改装效果点评】经过上海音豪的技术团队6小时的精致施工，整个音响改装工程圆满结束，车主迫不及待的上车试听，整个车内的音质焕然一新，清新悦耳的音乐瞬间让车主为之欣喜，车主对此次的音响改装之旅非常满意。
