那么隔音呢有什么好处呢？隔音能减轻发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等，有效的消除和阻隔，给您一个宁静的驾驶空间，极大的提高行车的舒适性。今天带来的是本田飞度全车隔音案例，大家都知道铁皮薄是日系车的通病，隔音不处理好的话，在车内会觉得很闷，驾乘感都会大打折扣。全车日本中道隔音品牌进行降噪处理，共运用了中道Q-mat止震材料，中道Q-liner吸音白棉，中道Q-carpet 15MM，,35mm吸音魔毯进行施工！
配置清单：
施工车型：本田飞度
施工项目：全车隔音
隔音品牌：日本中道
施工部位：车门板、车底盘、后备箱、后尾盖、防火墙、前翼子板、后翼子板
首先四门隔音，如果不做隔音那么车门在这样一个大动态的声音下很可能会引起共振以及杂音，影响音响的效果，反之，做车门双层隔音不仅能够加强车身强度，车门隔音是获得好的音响效果的基础，消除共振及杂音，还使得车门形成一个密闭箱体，装在车门上的喇叭在这样一个坚固的箱体中能够充分的发挥喇叭其音质效果。门板内层隔音
外层隔音
为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦噪音，轮弧部分，我们同样采用中道隔音Q-pad，Q-plate减震处理，有效起到减振，强化钣金，衰减胎噪噪音，之后采用35MM吸音魔毯，进一步的吸胎噪，提升驾驶舒适度。
底盘及后备箱是胎噪、路噪、排气管噪音的主要来源，如果不进行隔音处理，会很大程度上影响车内的安静氛围。因此先用Q-mat止震材料进行止震处理，提高钣金的刚性，减少共振产生的噪音!
在止震的基础上再贴一层吸音白棉，可以更好的提高了车体的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。
防火墙隔音，同样是先Q-mat减震处理，再使用Q-carpet 15MM吸音魔毯进行施工！
点评：经过全车隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，降低车内噪音提升驾驶舒适感，也能感觉音响效果得到明显提升！
