帕拉丁作为一款SUV，兼具城市与越野的实力。整体采用非承载车身设计，底盘的大梁和后轮的整体桥结构设计都能使车辆更抗造，经得起多种复杂路况的考验。作为一款越野性能十足的高性价比车型，驰骋征服祖国大好河山的同时，怎能少的了舒心畅快的音乐陪伴呢！帕拉丁车主对汽车音乐有独特的追求，通过朋友的介绍找到了专业做汽车音响改装的厦门靓车港汽车音响改装店，决定对爱车进行音响改装升级。
汽车音响改装主角——日产帕拉丁
汽车音响改装师傅通过和帕拉丁车主沟通了解了车主的听音风格和需求，为车主推荐了一套高性价比的音响改装方案。
日产帕拉丁汽车音响改装配置清单：
前声场：德国HELIX F62C套装
后声场：德国Eiman EC--165同轴
DSP：英国牧童H6 DSP功放
隔音：大白鲨隔音
日产帕拉丁汽车音响系统的整体搭配：
为了保证汽车音响升级改装后的音响效果，首先要对四门进行隔音减震改装。原车门板直接露出钣金，没有加装任何的隔音减震材料，高速行驶中风切车体钣金产生门板共振。
首先将门板内层条贴大白鲨减震板，抑制门板间共振。大白鲨减震板具有止震、密封、隔音的功能；由三种高级丁基胶与高韧性铝箔复合而成，性能稳定，低温不凝固，高温不熔化特点；弹性好，粘性佳，密切粘合钣金，安装过程不易损坏。
门板汽车隔音改装第二层，满贴大白鲨减震板，形成密封的箱体空间，更好的抑制门板共振，为音响提供有利的工作环境。
汽车隔音改装完成后接下来就是喇叭的安装，前声场德国HELIX F62C中低音喇叭安装整体效果。
德国HELIX F62C中低音单元音盆由嵌入碳纤维的聚丙烯材料制成，带有新颖的低共振相位锥，极大地改善了相位表现，减少失真，使中低频的频响更加平滑流畅，真实还原人声。
日产帕拉丁的后声场在后轮内叶子板位置，后声场德国Eiman EC--165同轴安装效果展示。德国Eiman扬声器球顶高音表现明亮清澈，细节刻画出色，富有弹性，声音充满弹性和张力。
英国牧童H6-DSP功放置于主驾驶座位下方。
经过汽车音响改装几个小时的精心施工改装，日产帕拉丁汽车音响升级改装圆满完成。车主经过试听明显感觉整个声场的高中低频搭配自然流畅，音质饱满细腻，声音层次分明，在人声方面演绎的十分出色，歌声中细腻动人的情绪都得到了精准的呈现。车主对这次的汽车音响升级效果非常满意！
