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还是那句话 车上不要乱改 原装的最好 改装要根据自己需要 不要盲目
0 v/ ^' E A0 H# |6 r本人自己还有辆飞度 改装近6W 现在后悔 一塌糊涂
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& _; G$ Z7 L9 N1 \9 e还有对于哈弗的见解 到现在为止 一直后悔没买4驱 直到前两天 一位朋友 叫张志刚 自驾长安微型车 进藏15次 期间穿越大北线进新疆 都没问题 而且北京有一伙朋友 全部2驱赛弗 都跑了20W公里以上 中国大部分地方 全部走完 基本没有任何问题
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, J' k) s1 p+ Q. V8 v" n7 g6 N4 j别迷信4驱 更别迷信好车 什么是好车 ? 答: 不出事的是好车。
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8 s l$ {$ x+ X: h( l" j+ _接下来 上图
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发动机内自己改装中冷
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中冷价格900元 管子买了500元 工时400元. k; v- X+ Q# h* [
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中冷改装后 震动明显增加 噪音加大 跑长途 200公里后 感觉动力 没有任何衰减 上大坡时 帕拉丁 普拉多2700 基本上 超他没话说& _& h! z- |1 B: d" r
但还是一切以安全为主
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, r' o2 d) j5 l) I$ p中冷就藏在前包围里( m+ a( \4 x0 g, g, i5 p
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牌照之后 就是中冷所在地 当然还有 两个爆闪灯 在城乡间穿越时 有着不错的效果 农家乐拉客的人 都以为是部队 或者政府的车来了
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管子打到侧边时 震动较大 捡来的TTC(减震胶)垫上" d0 G% }) t$ S( H$ _# r7 H
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牌照后 就是中冷 灯光改装也还很好 但是发电机 要辛苦了 刚装完灯时 有一天早上起来 发着后发现怠数高了 加脚油后一切正常 实属正常现象7 Z7 c2 @2 D7 t- O& ~" b# J0 X
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8 r; [8 R& X& X' v2 b+ g) C车内饰
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1 G a# A9 W6 l我的哈哈/ [, {' q1 ^( @' O
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正面图: w7 F& @# R$ C- ]% t4 w
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& P" O! x3 A4 M$ G: O" B3 s灯架是IPFN 以前使用的是 前杠 中间有2个灯的那种 但会降低地盘 前面减低通过性
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2 j# }2 T1 P5 L# `' Y7 B后杠还是有用的 倒车时 有次不小心碰树上了 车一点没事 后杠 憋了一点点1 Q8 L8 g9 Z4 \0 O
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) {) I$ E+ h0 f* ]顶灯除了好看 基本没有用途 在高速开车时 基本照到的是 高速公路的路牌
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, C4 {# U; g: |4 x前面两个大灯是海拉3000 价格4300元 下雾灯IPF 价格1500 灯架 IPF 价格980 5 o$ X: ]" o$ n' e: V! l# d
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: h7 w6 C3 T0 G: x }2 X' i2 j* V* l车灯开关
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地下停车场 效果
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" M& c; S V V* C, `) O- `* O车上装了很多东西 个人觉得 基本没太大用处 但这四个灯 你会觉得 用处太大了 2010年 2月 本人自驾 昆明--宜宾--竹海--兴文--宜宾--成都 期间全线大雾 这四个灯齐了主要作用 有时下大雨 看见一些好车疾驰而过 还想 哥们不要命了 但是 你真的不知道 别人可能就是车好 或者灯好 本次自驾时 雾最大时能见不超20米 我开开雾灯 一片豁然开朗 不错9 F' f% a9 S6 V( P; l" q
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h- {8 f- e# W/ |这是从小到大的4个哥们一块搞得俱乐部
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车载电台 除了多车自驾游时 在城里基本没用 倒是加了个中继台 但天天都是出租车司机在里面 路况倒是比交通台还快
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3 Z% p8 ]6 r4 x车台是AILINCO 日本原装的 价格2100 带馈线 天线 数字手咪: V. m. x( \$ f& R2 F/ Z Q" t$ r
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内饰8 m* _) U" H) L( i3 z; q- v F" \
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物等细节 |
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