别克GL8在国内算得上是MPV界的老大哥，当然是与同级车型对比，其一哥位置无人能撼动，作为商务车中的大哥大，别克GL8有出色的动力表现，结合舒服宽敞的内部空间，确实让车友难以抗拒，但GL8的原车音响却成为了它致命的弱点，其浑浊的音质对整车驾驭感造成极大影响，车主决定到云浮云星汽车音响，为GL8做隔音工程以及汽车音响改装。
原车音响系统分析：别克GL8低配车型原车只配备了6个喇叭，对于对音质有要求的车友来说远远不够；对车主来说，最主要的还是原车喇叭的音质较差，声音浑浊，低频无力，声音毫无层次感。
改装方案解析：主机部分安装一台日本阿尔派163CD作为音源，前声场安装一套德国海螺3.16s签名版两分频，后声场安装一套极品殿堂别克专用喇叭，超低音部分安装一只极品殿堂别克专用低音，用俄罗斯阿尔法550.1D单路功放推动。
作为一台商务车，对于车内的静谧性的要求还是比较高的，升级汽车音响前，首先用大能蓝金刚隔音材料对四门进行隔音处理，提升车内静谧性，加强隔音效果。
后右门，大能双层隔音，极品殿堂专用喇叭
后左门，大能双层隔音，极品殿堂专用喇叭
海螺中低音喇叭安装细节，防水罩，线材保护
前声场是车主重点改造的部分，车主选择了一套德国海螺3.16s签名版两分频，其丝膜球顶高音拥有通透明亮的音质，配合中低音喇叭，营造出层次分明的声场效果，高音单元与中低音单元安装在门板原位。后声场部分安装一套极品殿堂别克专用喇叭，与前声场喇叭优势互补，让声场效果更为饱满。
音源部分安装一台日本阿尔派163CD主机，处理音源信号，提升声音解析力，保证音源质量，主机倒模安装在中控台上方。
超低音部分安装一只极品殿堂别克专用低音，用一台俄罗斯阿尔法550.1D单路功放推动，保证其有足够的功率输出，超低音喇叭原位安装完后，看不出改装过的痕迹。
最后决定还是做一下360全景吧，这样倒车也方便很多~
改装商家：云星汽车音响
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