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日前推出了第三代标志性的混合动力版本普锐斯，即2010年丰田普锐斯，但实际上最关键的动力方面却没有什么改进。

原来高效率的前端已被替换成一个新的前导流板和进气口，而其垂直前灯在Tommi Kaira版的普锐斯里得到了加强。背面采用了新的保险杠和四管排气系统，给我们一种很混乱的感觉，这本来应该是一款提倡环保的车呀。Tommi Kaira还增加了更大的车轮，并降低了底盘。