在很多人看来，音响改装是有钱人才会玩的东西。但事实上并非如此，每个车主都期待拥有良好的听音体验。而大多数车型在音响等辅助系统方面下的功夫又不够，很难将音乐的质感给表现出来。所以我们才需要做汽车音响改装。这台福特福克斯的车主，就是为了听到自己想要的音乐味道，所以专程来到上海音豪，为爱车做了音响的升级工作。
原车音响缺乏质感和韵味，动态感较差。提升音量后，中低音部分有明显浑浊感，且低音的增益对中音部分的表现有明显覆盖。高音部分缺乏必要的通透靓丽，整体音质很是一般。在考虑了原车音响系统的不足，以及车主的听音喜好之后，技师为车主提供了合适的音响系统升级方案。
改装配置：
前声场喇叭：德国彩虹EL-C6.2两分频套装喇叭
后声场喇叭：以色列摩雷同轴喇叭
低音：美国捷力 10-W3超低音
前声场功放：美国ARC KS300.4 四路功放
低音功放：美国ARC XDI1100.1 低音功放
线材：正力车福 专业保护辅助线材
隔音：俄罗斯STP航空系列StP航空炸弹
在使用StP航空炸弹，对汽车的门板做了隔音处理之后，技师将汽车的前声场喇叭，替换成了德国彩虹EL-C6.2两分频套装喇叭，这套喇叭的中低音单元，采用了铝化合金属音盆，使得音乐的音色饱满圆润，丰满有力。而25mm的丝膜高音，具有细腻滑顺的高频表现。后声场使用的是一对以色列摩雷同轴喇叭，它的同步性好，频响快，具有很强的灵敏性。而且将其安装在后门板原位刚好合适，不会对汽车的原有线路做任何改动。
原车主机解析力较差，功率供给也非常的小。因此技师为汽车主机添加了一台阿尔派处理器，并为前声场和超低音单元，各添加了一台功放，从而使得音频信号更加干净完整，也为良好的声音表现提供了保障。
原车并无超低音单元，导致汽车在低频部分的表现不足，所以技师为汽车添加了一只美国捷力10-W3超低音单元，它可以有效增加低频部分的下潜力度，让音乐在低频部分的表现更具震撼力。
科学且合理的方案搭配，严谨的施工和细节处理，即使是入门级的改装，也可以拥有不俗的音质效果。
改装商家：上海音豪汽车音响改装
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