大家还记得最大功率为707匹的法拉利F430不？这期带来的改装和法拉利F430师出同门，来自德国的改装商Novitec Rosso。Novitec Rosso在改装界没有很大的名气，但是它改装的车型可大多数是法拉利旗下的车型。虽然改装法拉利没有什么可炫耀的，但要改装法拉利是须要一定的勇气和魄力。
法拉利California(加利福尼亚）在一年多前已经推出了，可改装商们对它的改装热情并没有退减。首款前置V8引擎跑车，配备了首台双离合器变速器，首辆硬顶敞篷跑车，首次标配碳纤维制动器，这么多的“首”是California赢得青睐的因素。在California身上诠意了太多法拉利的第一次。
全身的黑色显得相当霸气，运动气息十分浓厚。看看Novitec Rosso为California准备的一系列改装套件。从改进的ECU开始，调校过的ECU能够将发动机的功率提升40hp，达到500hp。运动悬架也降低了35毫米的高度，但是在经过减速带时，车辆前部还是能够升起40mm的高度。前保险杠下部加装了碳纤维前唇，车身侧面也加装了碳纤维侧裙，在减轻了自身重量的同时，还起到了防止从前车头下方进入车辆底部的气流不会从两侧排出去，从而影响后轮的稳定性。
原厂California的前轮胎尺寸为245/40 R19，后轮胎尺寸为285/40 R19。经过NovitecRosso打造后的California前轮尺寸增加为255/30 ZR21，后轮胎尺寸更夸张的增加到了315/25 ZR22，并且轮胎也换成了倍耐力高性能跑车胎。California的尾部添加了碳纤维的小型尾翼，在车辆高速行驶时增加车辆的下压力，使辆车更加稳定。在后保险杠上假装了碳纤维的排流槽，也是起到稳定车身的作用。
