说起一汽-大众速腾,可谓是紧凑型车里的一颗常青树了。自06年上市以来,一直受到国内消费者们的热捧。车辆的保有量大并不能说明它的动力水平真的就那么让人满意,相反不少车主选择ECU升级来获取速度上的满足感!
速腾1.4T低功率版本最大功率为96kW(131HP)5000rpm,其最大扭矩为220NM/1750-3500rpm,与之配套的是7挡双离合变速箱。车主希望着重改善起步方面的动力。
艾森发布大众速腾 1.4T程序方案:一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
从艾森ECU升级优化参数来看,低功率版的速腾1.4T已经完美超越高功率的性能水准:
速腾1.4T低功版
原厂数据:96kw/131HP/220NM;
艾森数据:118kw/161HP/265NM;
速腾1.4T高功版
原厂数据:110kw/150HP/250NM;
艾森全国统一标准化施工:1. 车辆检测;2. 动态数据记录(有效保障程序品质);3. 读取原车程序;4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案;5. 程序调校;6. 植入升级后程序;7. 升级后车辆检测;8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式);9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车
【车主试驾反馈】起步明显给力了,整个驾驶太爽了,还有推背感,高速超车还是相当从容的!
改装商家:江苏南京艾森ECU升级调校中心
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