18年ES改款上市，21年迎来了中期改款。中期改款的ES外观改动不大，主要体现在内饰和电子系统上的升级。随着现款ES市场保有量的逐渐增多，越来越多的车友选择来自LIMGENE凌际品牌的LIRA包围套件。
加装LIRA套件后运动时尚气质更加突出，又保持了原车的豪华稳重质感。相比TRD官方为ES量身打造的小包围套件，LIRA套件在同样的变更范围内实现了更年轻更激进的设计，使得原车气势愈发凌厉、锋锐。
前唇设计层次丰富，繁而不乱是对“Less is more”西方传统设计理念的挑战，降低视觉重心的同时使得纺锤形中网转折点上移，增强了整车的攻击性。同时LED矩阵大灯极富科技感，在钢琴黑灯眉的加持下变得更加有神韵。
前唇设计层次丰富，繁而不乱是对“Less is more”西方传统设计理念的挑战，降低视觉重心的同时使得纺锤形中网转折点上移，增强了整车的攻击性。同时LED矩阵大灯极富科技感，在钢琴黑灯眉的加持下变得更加有神韵。
后视镜套件分为上下两部分，刀锋呼应，锋芒毕现。同时作为纺锤形格栅线条在机盖上的延伸，极大提升了前部造型的关联性。
ES并非一款以狂暴动力为取向的速度机器，也有别于部分网友认为的“肉车”一部，管中窥豹必然有失偏颇。平顺而线性的动力衔接，精准而灵敏的转向反馈，都不是零百加速9秒多这样的简单数据可以概括的，因为隐藏在双层隔音车窗后面的那份从容，只有驾驶者能够体会。
侧裙部分顺势而为，保证线条流畅度同时增强一道层次，优雅与锋锐配合恰到好处。
将镜头拉到车尾，后唇依旧延续隐藏排气尾喉的思路，而非唬人的双边排气造型。
后尾灯套件，勾勒出更强的灯带层次，立体感增加同时提升高级感。
小尾翼的加持，增加了的整车尾部的完整性。
21款中期改款ES300H也推出了F-sport版本，据我们了解到现款ES的车主更具年轻化，追求品质的同时也非常有个性，LIRA凌锐套件的推出将会满足部分追求个性的车友的需求。
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