
你是否有一种感觉,你的7代GTI那套自带电控调节的避震器在舒适和运动之间好像没什么太大的区别,以至于你常常忘记自己还有一套电调避震?你曾经想要的那种既有买菜接娃的舒适,又有上山劈弯的支撑的念头,是否已经消失很久了?其实,你差的只是一套KW DDC的避震。

7代GTI原厂已经配备的电控调节的避震器

大众原本设计也是希望给到它既家用又竞技的定位,奈何成本控制并没有很好的实现,舒适与竞技之间其实并无太大差别之余,反而让车辆既不够竞技,也并不舒适。

原厂避震的车身姿态是比较高的,车主在给它换了短簧后车身姿态还算不错,但是达不到最理想的一指状态,要想让它拥有更理想的车身姿态最好的选择就是绞牙避震。

KW专门针对带电控调节功能的车型推出的 DDC plug play系列避震器,无损匹配原厂电控调节功能

KW DDC系列是专门针对原厂带电调功能的车型出的升级套装。舒适模式下柔软温和,竞技模式下又足够坚挺并且路面信息反馈细腻。完美诠释了什么叫买菜接娃,下场竞技,都不耽误。

接下来就是升级避震必备工序,也是我们ULTRA BBA拿手好戏——拉线四轮定位


升级前后对比

实际车身高度差


最终完美的姿态

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