说到国产性能钢炮,我想应该非领克03+莫属了。03+可以说是国产车中实质意义上的性能小钢炮的鼻祖了,从四轮驱动2.0L涡轮增压等特点来看,匹配8AT变速箱,最大输出功率254马力,峰值扭矩350牛米。前置四驱(适时四驱),百公里加速5.9秒,可以说是国产品牌内高性能车的典范。它的出现对于国产车企来说,也是具有里程碑式意义的。今天我们就一起来看一下这辆国产性能钢炮——领克03+!
2022款领克03+前轮升级改装TEI Racing P40NS+街道性能大四活塞刹车卡钳套件,改装18寸轮毂搭配355x32高碳热处理打孔划线纹分体盘。
P40NS+ 四活塞刹车卡钳套件进行多个方面的升级。全新内部设计结构,大小活塞排列设计,使制动脚感,更加灵敏,激进,运动;以确保每次制动都能给车手从容自信的驾控体验。
TEI Racing为每一位车主的车带来独特的魅力与品味,与众不同。不论是性能党想要的制动效果、脚感线性以及操控,还是外观党想要的运动、霸气,TEI Racing都能给到每一位车主想要的。有兴趣的车主可以留言哦!
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