最近给小四换了套气动避震，因为低矮的身躯深深打动着我，下定决心换了气动。
最初想选AIR ＦＯＲＣＥ或者Ｄ２的气动，但是看了这个论坛的介绍以及一些图片，尤其是气囊切割图片对比，我毫不犹豫的选择了ＡＩＲＲＥＸ，虽然贵了好几千块，但是你会心里感觉很安心。
这是气泵和气罐的容器。防止噪音。后备箱空间必然占用了一些，但是一点都不影响使用。平常后备箱最好也别放太多东西。多沉啊！
停到哪里都是一景，这是停车模式。（我安装的是ＡＩＲＲＥＸ最高版本，有３个固定模式，可以自己任意定格３个高度，然后只按这三个按键就可以了。）还有最高模式和正常行驶模式。正常行驶模式我设定的是轮圈与轮眉间距一个手指的距离，跑了一段时间后，并无大碍。
上面是行驶模式，一般感觉也很低是吧。但完全可以通过我家这边的路。
低矮的小四更加饱满有自信。
刚改完感觉确实避震很硬，即便已经调到最软还是相对感觉硬。因为我没开过搅牙的车。还有，经常开的家用轿车的避震再开气动避震的车身体肯定会不太适应。 但是有一点得到了很高的提升，就是操控。虽比不上搅牙，但是要比原厂避震的操控提升了不少。首先在回家的高速上我就试了一把 强行快速变道 ，没有拖泥带水。几乎打轮多少就能改变多少路线。
