因为家里距离公司的路程比较长，所以车主每天上下班驾车的时间会非常长，这也使得车主对驾乘舒适性要求非常的高。然而原车在隔音方面的表现稍差，与车主的预期之间还有一定的差距，为了弥补原车在这个方面的不足，车主来到上海音豪，为爱车做了隔音升级。
奥迪A4L改装俄罗斯stp隔音
经过道路实测，技师发现原车在低速时行驶，车厢内噪声还不算很大。但随着车速的提高，外界的风噪、路噪、胎噪，以及发动机舱内噪声都会传入进来，因此技师使用俄罗斯stp隔音材料，对汽车的门板、翼子板和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。
配置清单：
翼子板：俄罗斯stp航空炸弹+俄罗斯StP AC06棉
门板：俄罗斯stp银卫士
仪表台下方：俄罗斯stp航空炸弹+俄罗斯StP AC06棉
奥迪A4L改装俄罗斯stp隔音材料展示
原车门板内部空洞结构较多，且未作有效隔音处理，导致风噪可以轻易的通过门板处传入到车厢内部，所以技师使用俄罗斯stp银卫士，对门板做双层止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止风噪传入。
奥迪A4L原车门板没有隔音
门板用俄罗斯stp银卫士隔音止振
门板用俄罗斯stp银卫士隔音止振
汽车的仪表台下方是发动机舱内各类噪声的传播路径，也很容易产生低频共振，技师先使用俄罗斯stp航空炸弹，对仪表台下方做止振处理，降低低频共振噪声的产生；再使用俄罗斯StP AC06棉，对仪表台下方做隔音处理，隔断噪声的传播。
仪表台下部用俄罗斯stp航空炸弹止振
仪表台下部用俄罗斯StP AC06棉隔音
仪表台下部用俄罗斯StP AC06棉隔音
汽车行驶产生的路噪和胎噪，则非常容易通过翼子板传入到车厢内部，所以技师在使用俄罗斯stp航空炸弹，对翼子板做了止振处理后，又使用俄罗斯StP AC06棉，对翼子板做了隔音处理，这就切断了路噪和胎噪的传播路径，减少了此类噪声的传入。
翼子板用俄罗斯stp航空炸弹止振
翼子板用俄罗斯StP AC06棉隔音
结语：升级完成后车主特意在高速状态下做道路测试，车厢内的风噪、路噪等外界的各类噪声下降的非常明显，和升级之前相比较简直是天然之别，这完全超过了车主的预期。
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