今天带来的案例是丰田86车主的新车小改，主要是底盘件强化、进排气系统及ECU升级，动力套件已经预定，后期上身。
车主从海外自己订购的CVT 18寸轮毂
技师调写ECU程序
台湾技师写程序非常认真负责抵制罐头程序，目前1.5阶按要求写8300断油，时速限制破解掉，目前最高速度做到243公里/时。
ASPEC排气头段
ASPEC芭蕉头段中段+ASPEC钛合金尾端，做工精良，对得起5位数的价格。
ASPEC钛合金尾排
ASPEC全段上身效果图
唯一美中不足芭蕉没有原厂弹簧接口，高转时总有貌似涡轮进气声音，很刺耳，和厂家交涉，供货商说都天蝎、HKS等其他大牌都这样，概无例外，头段温度太高，做软连接吃不消。
ASPEC钛合金排气回压包
cusco底盘加强件上车效果图
为了提升车辆的整体刚性，以此来得到更为犀利的操控感，这台86改装了全套cusco的底盘加强件。
丰田86改装机舱展示
进气方面目前只换KN流风格，其余配件车主准备等定制中冷到货再进行安装。
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改装店家：南京宁顺昌汽车改装店
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