今天和大家分享一款吉利星越改装原厂行车记录仪的案例，因为帝豪原厂记录仪后期故障及寿命原因，所以吉利在星瑞全系未配备行车记录仪，但厂家在顶棚里预留了一根标准的记录仪取电插头，车主为了增强行车安全前来安装原厂配套的行车记录仪。
吉利星越顶棚卡扣
找出星瑞预留的行车记录仪插头，厂家在顶棚里预留了一根标准的记录仪取电插头，不是在顶灯里的，不需要拆卸顶灯。
吉利星越原车线束
把副驾驶位的遮阳挡从左侧卡销里拽出来，掰到右前窗上沿去，腾出地方以便拆掉这个卡销。
行车记录仪新旧插头线对比
插头属于PH2.0间距的6P端子，即插孔间距为2毫米的六芯公头端子，但是上面只连了三根线，红色是不间断供电的正极，白色是熄火断电的正极，黑色是负极，其他孔均空留。 插针间距与原厂端子相同，回来可以稍加切削改造，就能适配了，左边是没切的，右边是切削改好了的，不用的线芯可以用刀尖挑起每根金属插针下边的白塑料压舌拔出退针，同时用这种方法，把线序的颜色与原厂插头的线序调对应一致。
吉利星越改装行车记录仪过程图
将降压线理好埋入顶棚边沿内，对接插上取电的两个6P端子，注意：插接时一定不要启通车辆电源，插接过程中的带电接触有可能烧保险丝。
行车记录仪本体效果展示
行车记录仪线束特写
埋入线束及最终插接安装效果
吉利星越改装行车记录仪效果图
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