因为车主居住的地方跟赛车场比较近，所以有空都会跑两圈，经过一系列底盘、进排气、制动、外观改动之后，车主发现车辆的温度还比较高，所以这次准备改装赛道化的冷却系统。不管是方便以后加装涡轮还是维持现在自然吸气的状态，都是有利无弊的。
斯巴鲁BRZ改装FUEL FORCE冷却系统一览
斯巴鲁BRZ改装FUEL FORCE水箱油冷一体冷却器
BRZ改装FUEL FORCE水箱油冷一体装车效果图
斯巴鲁BRZ改装FUEL FORCE冷却系统过程图
斯巴鲁BRZ改装FUEL FORCE专用油饼
斯巴鲁BRZ改装FUEL FORCE专用油饼效果图
替换86/BRZ原厂油饼的改装件，因为传统油饼没将油饼垫高的设计，所以需要另加垫一块垫高座也增加许漏油机率。
斯巴鲁BRZ改装水温传感器
水温传感器，接在自带水温传感器接口的水箱油冷一体面。
斯巴鲁BRZ改装FUEL FORCE风扇
斯巴鲁BRZ改装FUEL FORCE高压水箱盖过程图
更换高压水箱盖，车主一开始不了解换更换高压水箱盖的意义，后来才知道透过水箱盖提升密闭空间内压力来提冷却水沸点，可以提高发动机冷却温度的极限。
斯巴鲁BRZ改装FUEL FORCE高压水箱盖效果图
斯巴鲁BRZ改装赛用三联仪表
斯巴鲁BRZ改装赛用三联仪表效果图
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