捷豹XF改装隔音
这台捷豹XF的车主觉得原车隔音效果不是很好，在高速行驶时经常会受到路噪和风噪等噪音的影响，所以决定给爱车改装隔音。
捷豹XF隔音清单：
引擎盖：大能超级盾+大能隔热棉
门板、底盘、尾箱、轮毂、叶子板：大能蓝金刚+超级温莎吸音棉
改装师在仔细研究了原车问题后，决定使用大能隔音材料，主要针对引擎盖、门板、底盘、尾箱、轮毂、叶子板重点部分进行隔音处理。首先是引擎盖，引擎盖隔音止震隔热处理能有效的降低引擎舱的机械共鸣噪音，大幅降低发动机辐射到引擎舱盖的热量，延长舱盖漆面寿命。
引擎盖第一层隔音，可以减少发动机产生的共振传入车厢
引擎盖第二层做隔热处理
原车门板的那一层塑料防水层，就凭这么单薄的塑料，先用大能蓝金刚对门板进行双层隔音，再用超级温莎吸音棉对门板饰盖做第三层吸音处理，只有这样，才能最大程度地降低共振和风噪的传入。
门板内部只有一层塑料防水层，毫无隔音效果
门板内外双层隔音，有效抑制共振产生及减少风噪的传入
门板内外双层隔音
用吸音棉对门板饰盖进行第三层吸音，吸走多余杂音
噪音传入面积最大的底盘部位，传来的噪音分别是沙石击打底盘的沙沙异响声以及过不平路面、减速带造成的底盘异响，需要在底盘贴上大能蓝金刚加超级温莎吸音棉，让金属钣金更厚实，更加一体的感觉。
大面积底盘钣金暴露在眼前
底盘第一层隔音，增强钣金刚性，有效抑制低频共振的产生
底盘第一层隔音
底盘第二层隔音，增强密闭性，防止各种噪音窜入
尾箱、轮毂隔音有效降低胎噪。行驶时避震器所导入的异响，与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音，隔音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音。这两个部位的隔音不但可以有效的降低胎噪、路噪，同时可以防止车辆在行驶过程中被溅落起的石子敲打漆面。
原车尾箱没有任何隔音处理
尾箱及轮毂第一层隔音止震，减少备胎窝空腔共鸣及排气管共鸣
尾箱及轮毂第一层隔音止震
尾箱及轮毂第二层隔音，吸收多余的杂音，提高降噪效果
在将叶子板拆卸下来之后，改装技师先使用大能蓝金刚，对轮弧做了第一层的隔音处理，降低轮弧处自身的共振噪声；然后使用超级温莎吸音棉，对叶子板做了第二层的隔音处理，这就切断了胎噪的传播途径，有效减少了胎噪的传入。
翼子板双层隔音，可以有效切断胎噪的传播途径
翼子板双层隔音
施工完成后再次做道路测试，当低速行驶时，车厢内几乎听不到任何的胎噪，而即便是高速行驶，车厢内胎噪也非常的微弱。
