这台比亚迪秦的车主是一位音乐发烧友，也一直想要改一套发烧级的音响器材。在平时没事的时候车主就会逛汽车音响改装论坛，说他是一个专业人士一点也不夸张。这不，车主在对多家汽车音响改装店做了认真的对比后，感觉上海音豪更符合自己的需求，所以车主就来到了店里，为爱车做音响改装。
为了让车主听到自己想要的音乐，技师带车主试听了多套深受欢迎的组合套装。经过对比后车主感觉这套以德国彩虹为主的音响系统升级方案无论是在费用上还是在音响效果上都很符合自己的预期，因此当场也选定了这套音响器材。
配置清单：
音频处理器：德国彩虹 PA-400音频处理器
前声场喇叭：德国彩虹 SL-PRO-C260三分频＋GL中音
后声场喇叭：德国彩虹 EL-C260E两分频
中置喇叭：非名 C25中置
低音：美国捷力 W0低音炮
前声场功放：德国彩虹 4100四路功放
后声场功放：德国伊顿 MINI150.4四路功放
低音功放：德国彩虹 ipaul-2400低音功放
隔音：俄罗斯STP 小炸弹减震板
在使用俄罗斯STP 小炸弹减震板，对门板做了隔音处理后，技师将前声场升级成了由德国彩虹 SL-PRO-C260两分频＋GL中音，组合而成的三分频套装。德国彩虹 SL-PRO-C260两分频的中低音单元使用了金属音盆，使得中低音部分刚劲有力；高音使用的是丝膜球顶设计，可以拉高整体声场，让音乐显得更加通透。而GL中音的添加，则增加了音乐在中频部分的饱满度和丰富度。为了将音乐做到仪表台上，技师还为汽车添加了非名 C25中置喇叭。
后声场使用的是德国彩虹 EL-C260E两分频，它的灵敏性极高，保真效果也非常的出色。哪怕直接用主机驱动也能够带来非常理想的音乐效果。将其安装在后门板原位也非常合理，避免对原有线路做过多改动。
原车主机的解析力较差，功率供给也非常的小。技师在音源端为汽车添加了一台德国彩虹 PA-400音频处理器，它可以对音频信号进行优化，保证音频信号的干净和完整。而为了保证声场喇叭的功率稳定，技师则为前后声场和超低音单元，各添加了一台功放。
原车并无超低音单元，导致音乐在低频部分表现不足，所以技师为汽车添加了一只美国捷力 W0低音炮，它可以增加低频部分的下潜力度，让音乐在低频部分的表现更具感染力。
结语：技师为车主搭配的这套音响器材，配置非常的完善，充分保证了音乐的稳定和真实性。除此之外技师的工艺水平也十分高超，让车主处在了合适的听音位置，车主试听后也非常的满意。
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