这台本田雅阁的车主从事的是销售类的工作，因为工作的原因经常需要驾车去拜访客户。而在用车过程当中，最让车主头疼的问题当属原车的噪声了。为了降低爱车的噪声，车主也在网上咨询了许多车友，经过车友的推荐，车主来到了上海音豪，为爱车做隔音处理。
经过道路实测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪以及发动机舱内噪声几种，因此技师使用StP系列隔音材料，对汽车的门板、翼子板和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。
配置清单：
翼子板：StP军工炸弹＋StPAC06棉
门板：StP-Smart
仪表台下方：StP军工炸弹＋StPAC06棉
原车门板内部空洞结构较多，且未作有效隔音处理，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用StP-Smart对门板做双层止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止风噪传入。
发动机工作会产生机械噪声，这些噪声会通过仪表台下方传入到车厢中。所以技师在使用StP军工炸弹对仪表台下方做了止振处理后，又使用StPAC06棉对仪表台下方做了隔音处理，从而切断了发动机舱内噪声的传入路径。
轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声主要通过翼子板传入到车厢内部。技师先使用StP军工炸弹对翼子板处做止振处理，降低该部位的共振；再使用StPAC06棉对翼子板处做隔音处理，以增强翼子板处的密封性，有效阻止了路噪和胎噪的传入。
结语：不同部位产生的噪声类型各不相同，而技师则特意选用不同系列的隔音材料进行施工，从而有针对性的降低了汽车行驶过程当中的各类噪声，还给车主一个安静的用车环境。
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