由于车型的原因，路虎揽胜在行驶时产生的噪声要比其它的车型更大，这也给驾乘舒适性带来了很大的影响。为了能够降低爱车的噪声，车主在网上看了多个同款车型的隔音升级案例，经过对比后车主选择了上海音豪。
经过道路实测，技师发现原车的噪声有自身产生的低频共振、外界传入的风噪、路噪、胎噪，以及来自发动机舱内的噪声。因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的门板、底盘、翼子板和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。
配置清单：
翼子板：俄罗斯StP航空炸弹+AC06棉
门板：俄罗斯StP银卫盾
底盘：俄罗斯StP小炸弹+AC06棉
仪表台下方：俄罗斯StP航空炸弹+AC06棉
原车门板铁皮结构很厚实，但是门板内部空洞结构较多，难以起到良好的隔音效果。技师使用俄罗斯StP银卫盾对门板做双层止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止风噪传入。
仪表台下方是发动机舱内噪声的主要传入路径。所以技师在使用俄罗斯StP航空炸弹，对仪表台下方做了止振处理后，又使用AC06棉对仪表台下方做了隔音处理，从而阻止了发动舱内噪声的传入。
底盘是低频共振的主要产生部位，技师使用俄罗斯StP小炸弹对底盘做止振处理，从根源上降低低频共振的产生；再使用AC06棉对底盘做隔音处理，切断共振噪声的传播。
轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪，主要通过翼子板处传入到车厢内部。技师先使用俄罗斯StP航空炸弹对翼子板做止振处理，再使用AC06棉对翼子板处做隔音处理，以增强翼子板处的密封性，减少路噪和胎噪的传入。
结语：改装技师工艺水平十分高超，选用的也是军工级别的隔音材料，从而降低了汽车在行驶过程当中的各种噪声，让车主在用车时不必再受到噪声的困扰，车主对此也非常满意。
