这台本田奥德赛是一台家庭用车，周末或者假期不上班的时候，车主就会带上家人一起外出游玩。在用车过程当中，车主发现爱车的行车噪声比较大，这给驾乘的舒适性带来了很大的影响，为了能够降低爱车的噪声，车主来到上海音豪，为爱车做隔音处理。
经过道路实测，技师发现原车的噪声有自身产生的低频共振、外界传入的风噪、路噪，以及来自发动机舱内的噪声，因此技师使用StP系列隔音材料，对汽车的门板、底盘、后备箱、翼子板、仪表台下方和引擎盖，做了针对性的隔音处理。
配置清单：
引擎盖：StP金卫士
翼子板：StP-CSH小炸弹＋StP SPL04隔音棉
后备箱：StP银卫盾＋StP SPL04隔音棉
门板： StP银卫盾
底盘： StP银卫盾＋StP SPL04隔音棉
仪表台下方：StP-CSH小炸弹＋StP SPL04隔音棉
原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖处很容易产生振动噪声，技师使用StP金卫士，对引擎盖部位做止振处理，降低了该部位的振动噪声。
原车门板铁皮结构单薄，内部的隔音措施也不是很到位，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用StP银卫盾对门板做双层止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止风噪传入。
拆开汽车的底盘和后备箱后可以看到，原车底盘和后备箱只是一层光秃秃的铁皮结构，并未做有效的隔音处理。技师先使用StP银卫盾对底盘和后备箱做止振处理，汽车的仪表台下方则特意使用StP-CSH小炸弹做止振处理，以降低低频共振的产生；再使用StP SPL04隔音棉对底盘、后备箱和仪表台下方做隔音处理，有效切断噪声的传播。
行车时路噪胎噪也是不容忽视的噪声，这些噪声主要通过翼子板处传入到车厢内部。所以技师在使用StP-CSH小炸弹对翼子板做了止振处理后，又使用StP SPL04隔音棉，对翼子板处做了隔音处理，从而增强了翼子板处的密封性，阻止了路噪和胎噪的传入。
结语：不同部位产生的噪声类型各不相同，技师则有针对性的选用不同系列的隔音材料进行施工，这既保证了隔音的效果，也节省了施工的成本，车主对此次的隔音效果也相当满意。
