ECU品牌：DVX-PERFORMANCE
升级车型：奥迪A4L 40TFSI
升级项目：刷ECU动力升级
原车数据：140KW 190HP 320NM
提升数据：176KW 240HP 400NM
试车反馈：升级ECU后释放的动力表现了出来，车子起步阶段表现明显，油门反应变快了，换挡顿挫消失，中后段的加速更加强而有力。
本次升级的车辆就是一台奥迪A4L40TFSI，该车搭载着2.0L的涡轮增压发动机。其最大功率为140kW(190Ps)，最大扭矩为320Nm，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。2.0T低功率版本算是刷ECU程序的主流车型，原厂动力不算强，开段时间都会觉得不足，并且提升空间巨大，所以很难不想提升动力，车主也是如此，所以选择刷ECU程序。
刷完程序之后，只要给油，嗖嗖的往前窜，动力真的是源源不断啊，高速上完全不用担心超车慢的问题，担心的是容易超速。
关于发动机寿命问题，刷个一阶程序会有影响(微乎其微)，这影响远不如不及时保养来得大。发动机在出厂时会留有一定的余量，我们只是把那部分释放出来。
根据环境、油品、大气压力、车况等，对点火角、点火脉宽、进气压力等三千多个参数，重新优化调整。调校时间根据实际情况或有不同，两个小时左右程序传回，写入原车。路试分析日志，确保程序的稳定！不满意重新调校，直到客户满意为止。(这也是特调的魅力所在，边开边调，车辆压力、点火角等信息一览无余)
DVX一直致力于研发和调校新款车型的ECU数据和测试，DVX不仅提供一阶段程序，更是少数能处理高阶段程序的公司之一，根据不同车型的ECU还可以提供偏时点火，弹射程序，屏蔽故障等。
我们更注重的是安全性和稳定性，程序升级都是建立在硬件承受安全范围之内去调教，我们通过车辆拉数据流，一对一特调程序，测试百公里加速，让车子性能发挥的更强劲，更稳定。
