沃尔沃XC60是许多车主非常喜爱的一款车型，它的通过性好、安全性高，美中不足的是原车的隔音效果稍差，给驾乘舒适性也带来了很大的影响，为了能够降低爱车的噪声，车主来到上海音豪，为爱车做隔音处理。
经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有路噪、胎噪以及来自发动机舱内的噪声，因此技师使用StP系列隔音材料，对汽车的翼子板、引擎盖和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。
配置清单：
引擎盖：StP银卫盾
翼子板：StP航空炸弹＋StPAC06棉＋StPNB3
仪表台下方：StP航空炸弹＋StPAC06棉＋StPNB3
原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖部位很容易产生振动噪声，技师使用StP银卫盾对引擎盖部位做止振处理，既降低了该部位的共振，也增强了钣金刚性。
汽车的仪表台下方不仅容易产生低频共振，同时也是发动机舱内各类噪声的主要传入路径之一。技师先使用StP航空炸弹对仪表台下方做止振处理，降低低频共振的产生；再使用StPAC06棉，对仪表台下方做隔音处理，切断噪声的传播路径；最后使用StPNB3做吸音处理，让隔音效果更加理想。
轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪，很容易通过翼子板处传入到车厢内部。技师先使用StP航空炸弹，对翼子板做止振处理，再使用StPAC06棉做隔音处理，最后使用StPNB3做吸音处理，通过多层施工，将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。
结语：施工完成后车主再次做道路测试，低速行驶时车厢内几乎听不到明显的噪声，而在高速状态下行驶，车厢内噪声也比之前降低了不少，完全可以满足车主对隔音效果的要求。
