作为一款高端车型，宝马5系原车的隔音效果还算凑合，但这台车的车主是一位对噪声容忍度极低的用户，在车主看来爱车的隔音效果还有待加强。因此车主专程来到上海音豪，为爱车做隔音升级。
经过检测，技师发现原车的噪声主要有两种，一种是外界传入的风噪，另外一种则是外界传入的路噪和胎噪。因此技师使用StP-Smart系列隔音材料，对汽车的门板和翼子板做了隔音处理。
配置清单：
翼子板：StP-Smart止震板＋StP-Smart棉
门板：StP-Smart止震板＋StP-Smart棉
拆开汽车的门板饰盖以后可以看到，原车门板内部空洞结构很大，且未作有效隔音处理，风噪极易通过门板传入到车厢内部，因此技师先使用StP-Smart止震板对门板做止振处理，再使用StP-Smart棉对门板做吸音处理，这就有效增强了门板的密封性，阻止了风噪传入。
轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声主要通过翼子板传入到车厢内部。所以技师先使用StP-Smart止震板对翼子板做止振处理，这既能够增强钣金刚性，也能够增强翼子板的密封性；在此基础上再使用StP-Smart棉做吸音处理，让隔音效果更加理想。
结语：施工完成后，车主特意在高速状态下做道路测试，结果显示车厢内风噪和路噪等噪声，下降了至少75%以上，这大大超出了车主的预期，车主也当场表示要为爱车做更进一步的隔音升级。
