由于车型的原因，路虎神行者在行车时噪声偏大，这给驾乘舒适性带来了非常大的影响。为了能够解决噪声的问题，车主在网上看了许多的隔音案例，经过对比后，车主最终选择了上海音豪汽车隔音店。
在对汽车做了全面的检测后，技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪、胎噪，以及来自发动机舱内噪声几种，因此技师使用StP系列隔音材料，对汽车的门板、翼子板、引擎盖和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。
配置清单：
引擎盖：StP银卫盾+StPAC06棉
翼子板：StPcsh小炸弹+StPAC06棉+StPNB3低频棉
门板：StP银卫盾
仪表台下方：StPcsh小炸弹+StPAC06棉
原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖部位很容易产生振动噪声。因此技师先使用StP银卫盾对引擎盖做了止振处理，减少了钣金共振；又使用StPAC06棉对引擎盖做了隔音处理，进一步减少了噪声的传播。
汽车门板铁皮结构很厚实的，但是门板内部隔音措施较为欠缺，风噪会通过门板传入到车厢内部，所以技师使用StP银卫盾对门板做止振处理，有效增强了门板处的密封性，达到阻止风噪传入的目的。
发动机舱内除了引擎盖部位的噪声外，还有发动机工作产生的机械噪声，这些噪声会通过仪表台下方传入到车厢内部。所以技师在使用StPcsh小炸弹对仪表台下方做完止振处理后，又使用StPAC06棉对仪表台下方做了隔音处理，从而阻止了发动机舱内各类噪声的传入。
轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声主要通过翼子板传入到车厢内部。技师先使用StPcsh小炸弹对翼子板做止振处理，减少该部位的共振；再使用StPAC06棉对翼子板做隔音处理，增强翼子板的密封性；最后使用StPNB3低频棉对翼子板做吸音处理，将噪声进行吸收，多层施工，将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。
结语：改装技师工艺水平高超，细节处理到位，从而降低了汽车行驶过程当中的各种噪声，让驾乘人员拥有了一个安静舒适的用车环境，车主对此非常满意，并表示如果身边朋友有需要，也会介绍他们来上海音豪做汽车隔音。
