这台丰田RAV4跟随车主已有好几年的时间了，最近在用车过程当中，车主发现爱车的噪声越来越大，已经超过了自己的可接受范围，为了能够降低爱车噪声，车主来到上海音豪，为爱车做隔音处理。
经过检测，技师发现原车的噪声主要有三大类，一类是风噪；第二类是外界传入的路噪和胎噪；第三类是发动机舱内产生的各种噪声。因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的门板、翼子板、引擎盖和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。
配置清单：
引擎盖：smart＋smart棉
翼子板：CSH小炸弹+珍珠棉
门板：smart
仪表台下方：CSH小炸弹+珍珠棉
原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖部位很容易产生振动噪声。技师先使用smart止振板，对引擎盖部位做止振处理，减少该部位振动的产生；再使用smart棉对引擎盖部位做隔音处理，减少噪声的传播。
拆开门板饰盖以后可以看到，原车门板内部使用的隔音材料质量很差，无法起到良好的隔音效果。技师将劣质隔音材料清除，使用smart对门板做止振处理，有效增强了门板处的密封性，阻止了风噪传入。
发动机舱内既有引擎盖部位产生的噪声，也有发动机工作产生的机械噪声，这些噪声会通过仪表台下方传入到车厢内部。所以技师在使用CSH小炸弹对仪表台下方做了止振处理后，又使用珍珠棉对其做了吸音处理，从而阻止了发动机舱内各类噪声的传入。
轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声主要通过翼子板处传入到车厢内部。技师先使用CSH小炸弹对翼子板做止振处理，既减少了该部位的钣金共振，也起到了密封的效果。再使用珍珠棉做吸音处理，将噪声进行吸收，让隔音的效果更加理想。
结语：针对不同的噪声类型，技师选用不同系列的隔音材料对相应部位进行施工，这既节省了施工的成本，也保证了隔音的效果，让车主花更少的钱拥有更加理想的隔音效果。
