ISC避震器能够有最佳的状态去迎合客户的需求，以适应各种的路面状况，给驾驶者传达重要的路面信息和操控上的得心应手，提升操控性能，降低车身！汽车高速行驶中起到稳定的作用，从而增加车辆的安全系数。
ISC避震公司近年来网罗许多的专业技术人员，组成了一支，具有研发能力的团队，并积极参加赛车运动，透过实战经验，在赛车场上取得的数据，使ISC的产品能越来越成熟，而提高实用性。
在产品的研发上，ISC投入了相当多的人力物力，同时有日本的专业赛车队与ISC的技术合作，给避震能够有最佳的状态去迎合客户的需求，以适应各种的路面状况，给驾驶者传达重要的路面信息和操控上的得心应手。
目前传统汽车刹车系统有两种形式:碟刹和毂刹。碟刹(或叫盘刹)由刹车碟和液压活塞卡钳组成，又有通风碟，陶磁碟等，还有四活塞六活塞八活塞等，原理就是油压推动活塞压向刹车碟面，产生刹车力，优点是刹车效能高，结构简单，如果进水易干燥，缺点是易热衰减，负荷低。多用在小型车上。通风碟主要改善冷却效果，陶磁碟主要提高了抗热衰减性能。毂式刹车由封闭的刹车毂和刹车蹄片构成，刹车力使刹车蹄片挤压刹车毂内壁产生刹车效果，多用于载重车和越野车及轿车后轮，缺点是刹车效能低，进水后不易干燥，致使刹车效能损失大，结构复杂，优点是负载大，不易疲劳
ISC刹车套装在美丽外表下能有多少实力呢？一点制动踏板，便会很清楚ISC的威力。车身有明显的点头，而坐于车中的人更是向前倾点头感觉加剧。对ISC可能许多朋友并不熟悉，它虽然同样来自台湾，但与BREMBO具备同样的是刹车制动效果,已被更多车友界朋友公认为性价比之王.对于改装车迷来说,ISC就是最具备实惠以及安全性能的刹车改装品，现国内厂家对该品牌认识不足，ISC的一些产品性能超过其它许多原厂进口件，而价格不过在国产与进口件之间，是一款相当实惠的刹车系统,ISC不光在刹车系统上有出彩的性能,对于避震也是相当有一手.
