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标志改操控

2013-12-03  |  作者:  |  责任编辑:小茹

摘要:  直上300匹 国内首例广州标致505改装漂移车

前言:据悉之前浙江东阳DMEN改装店针对国内的主流漂移车型已经改装过很多了!经他们店手改出的A31等NISSAN车型也不下20台了,于是店家便考虑寻找其他车型,日系?美系?欧系?最后选择了国内店家看到就头疼的一台车----广州标致505. 也许在很多人面前标志505改装潜力不大,但是还是有人愿意做第一个吃螃蟹的人。现在有欧卡改装网给大家带来由东阳DMEN改装店里的号称:“鬼火”打造的国内首例广州标致505改装漂移车-直上300匹作品。

整车在2007年11月7日购入,最终于2009年12月全部改完!

店家花了很低的价格购入标致505,车买回来以后就开了一个星期,就开始全部拆光了!

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由于店家之前的电脑系统重装了,所以导致丢失了很多改装过程中的珍贵照片!拿到了些都是在全车点焊,整车底盘做好以后的照片了.

注:此车整个底盘全部割掉重新设计和制作了.

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前桥准备用NISSAN S13的,对比位置.

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后桥整体移植了NISSAN S14的,照片上只能看出一小部分的工作量,其实要真的把S14的后桥移植到标致505上是需要超级大的工夫的!为此店家切割了至少3次车体,进行了无数次的对比!照片上可以看到后桥上去以后轮胎装好太高了,一个字----割.

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后避震器的塔顶位置制作!(照片上可以看到做的车身大梁)

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差不多快做好了.

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前面的避震位置.

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前面车体制作!注意大梁已经做好,S13前桥也已经安装好.

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NISSAN RB25DET的引擎,来源自NISSAN GTS-25T R33车型

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为了配合R33的大波箱重新制作的波箱位置(看照片可以看到引擎已经装好,防火墙整个割掉,引擎位置后移了20CM。为了更好的车身平衡)

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引擎对比位置

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车体制作打磨!

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引擎制作(引擎本体经过较大幅度的改装)

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全车防滚架制作完毕!

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DMEN立式刹车踏板(是一个试验品,DMEN所有产品都会在赛车进行实测,以获得更多有用的数据进行改进)

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全手工加宽车体(前后每边都加宽35MM)

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DMEN自行制作的RB25DET加大油底壳!

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引擎终于装好上车了!

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变速箱也装好了!

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全车底盘件!

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装配过程就不过多介绍了!这是试车的时候拍的!

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车改好以后的样子

RB25DET落入标志505引擎舱的照片(全国第一台引擎改装505)

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前BREMBO大六活塞刹车,加大划线碟,17寸轮圈

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后轮BREMBO大四活塞刹车,加大划线碟,17寸轮圈

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附上广州标致505的原车厂牌

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此车参加2009年亚太漂移公开赛上海南汇站(引擎挂掉,退赛)

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此车参加2009年亚太漂移公开赛山东烟台站比赛(获得全国第5名)

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自此标志505改装全部完成。

改装清单:

RB25DET引擎

RB25DET变速箱

大金强化赛车离合器

DMEN底盘可调拉杆

DMEN S14搅牙避震

BREMBO前6后4刹车,加大碟

台湾17寸轮圈

前225/45/ZR17

后235/40/ZR17

DMEN全段排气

DMEN RB25DET涡轮顶置芭蕉

DMEN芭蕉隔热布

DMEN机油透气壶

DMEN副水箱

DMEN全铝加大水箱(R33)

DMEN全铝大中冷

Q45 90MM节气门

DMEN进气支管(RB25DET)

DMEN 38MM排气泄压阀

GREDDY 进气泄压阀

DMEN 16排油冷

DMEN全车硅胶管,水管,真空管

S13前桥

S14后桥

DMEN 改良 S14 1.5WAY VLSD

全车防滚架

DMEN液压手刹

DMEN立式刹车踏板

DMEN赛车座椅一对

DMEN赛车安全带一对

电瓶后移

燃油调压阀(国产)

DMEN 副油箱(2L)

DMEN 防爆油箱(45L)

博士大流量油泵一对

MOMO方向盘

D1机盖锁

菲利普氙气大灯(粉红色)

爆闪灯(一拖四)

DMEN 35MM轮圈垫片4个

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