宝马X5拥有运动车的性能，四门车的舒适，适合各种不同路面，不仅被证明是最安全的SUV型车，也是迄今为止“美国高速公路安全保险协会”所测评过的表现最佳的汽车。呵呵！！！牛吧！！！
宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定。
宝马x5的车体比例表现出充满力感而柔顺的特点。这清楚地表明它对车辆灵活性和出色的操控性能的追求，同时又具备了出入意料的空间和实用性！！
都是豪车啊！！！！！
内饰主要以黑灰色调为主，给人整体的感觉有点低沉，不过这也符合SUV的特点！！
但是内饰部件的手感非常好，各按键的设计位置都非常的合理，方便操作。而且还装备了一键启动。
看看这个开关，是不是很多司机同志都很眼熟和亲近啊！！
宝马X5采用的仍然是比较成熟的直列6缸发动机，
该车的身份证，各种数据显示还是比较全面的，在这个上面可以看到这款车的原车功率是190KW,比早点的宝马X5提高了20KW，但是对于这个近3吨的大家伙来说，还是不够给力！！
调校开始前，我们工程师首先要做的是要检测一下，这款车是不是存在故障！！
系统一切正常，接下来就是连接仪器，调校工作开始！！！
这款车的调校方法比较方便，直接通过OBD诊断座来调校。诊断座的位置如图所示，在脚踏板左上方，机舱盖拉索附近，注意诊断座有个护罩哦！！
当检查完毕系统正常后，我们就开始连接设备，工作正式开始！！！
选择车型、车系进入系统，数据读取开始了！！！！
数据读取中！！！
数据读取完毕，读取的时间较长，为了确保准确，仪器都会设置读取两次数据，全部读取完毕要用时一个小时零七分钟。（精确是我们的工作宗旨！！！）我们工程师将数据打包压缩保存，并将压缩好的数据传给匈牙利总部的工程师，接下来的工作就轻松了——等待总部数据反传回来了！！！
经过近一个小时的等待时间，我们工程师受到匈牙利总部工程师的邮件，数据已经调校好并反传过来，下面就是要写入了，选择好车系、车型进入系统，写入开始。。。。。。
数据正在写入当中，马上就Ok了！！！
数据写入完毕，总共用时14分钟10秒！！！下面就要准备路试这款刷新后的X5的强劲动力了。
打着车，转速在冷启动时保持在1100转左右！！
大约不要一分钟的时间，怠速恢复到700转左右，此时仪表显示正常！！
当打开点火开关的时候，中央显示屏会显示一些自检的结果，显示一些故障出现，这属于正常的情况，当行驶一段时间后，就会显示系统正常了，也就是说自适应结束了。
开始准备试车了！！！！
车主试车后，感觉到自己的爱车有了明显的变化，首先是感觉油门更轻快，响应很及时，其次是动力衔接的很到位，加速时推背感更见强劲，车主很满意！！
我们来看看这款车的提升数据:
原车的数据是：190Kw/258P，升级后功率提升了20kw/27P，达到了210kw/285P，扭矩增加了35Nm。
