全新荣威550动力性能超凡，其1.8T Torrento涡轮增压发动机最大扭矩介入点从原来的2500rpm提前到2000rpm，实现了低速劲敏扭矩和高速强功率的完美平衡，同时，在较重的整备质量状态下，实现了不逊于竞品的加速时间。如果这车配合电子油门加速器的加装，效果会如何呢？
随着汽车电子油门加速器的上市，很多车主都对这产品感兴趣起来，电子油门加速器的安装不是一件难事，可以说是无损安装，但是客户寻跟到底是要的感觉。星锋行公司推出的PotentBooster，经过多年的发展与改善，的的确确是给开车一族带来了一番别致的加速激情。
图：荣威550PotentBooster专用电子油门加速器
图：这就是传说中的神器
图：把油门踏板上的装饰板拆下来
图：把油门踏板端口拔下来
图：把PoteneBooster串联在油门踏板上
图：安装完成
总的来说：电子油门加速器安装非常方便，无损安装，不用改任何线路，直接安装在油门踏板后面。另外关于油耗问题大家比较关心，这个东西的原理是把原来比较慢半拍的电子信号加以放大（个人认为），所以油耗应该没有大的变化，实际测量也就是最多0.1-0.2的油耗变化。
最后来一个荣威550车主的用后感：
0至2500转，正常踩油门，感觉油门变得很轻。重踩油门，转速迅速提升，能感觉着车吼着就冲出去了，平常不容易出现的推背感轻松出现。
2500至5000转，整个加速过程非常直接顺畅，在3500转的时候转速提升速度衰减相比安装之前，小了许多。
同样还是3500转，时速达到80公里的时速，能感觉到车子提速超车更加利索了！此外，我还发现，安装了电子油门加速器之后，在换档的时候转速下降速度变的稍慢，令换挡变得更加顺畅，车子抖动更小。感觉很爽！！
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