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[操控改装] RPA马自达MX-5平衡杆套件 完美提升安全性能

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【楼主】
发表于 2012-10-29 14:51:44 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
              RPA马自达MX-5平衡杆套件 完美提升安全性能  
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2 w  O* S! h# Y4 `, A  @马自达MX-5这款车从国外引进,双座硬顶敞篷的Roadster,很个性。前置后驱布局,2.0排量能爆出118千瓦,和1.8T 的发动机功率相当,但NA引擎出力更直接,而且车身只有1吨多一点,驾驶乐趣非常不错。注意这种车在赛道上不是标直线的,而是卡弯位用的。 极速范围内表现出了灵活、投入的特点。
/ J0 h' c' n% t0 A, D  马自达始终是性价比最好的跑车之一,这款MX-5车型又增加了其吸引力,但其过软的悬挂系统表明其道路表现欠佳。 由于车身太轻,极容易引起打飘的感觉。为了更好的发挥这款跑车的性能,体验别样的驾驶乐趣和激情,快线公司特地针对这款车研发了一整套的MX-5汽车性能提升强化件,即为加装整套的平衡杆。: l) }. G. F4 |1 {+ h- a* X. O
   5 Y/ \+ r7 ^) Y. T: g% o: T

& @9 F! h. {3 E6 O图:MX-5全套7件平衡杆套装" k/ v8 U) L* g8 w* y
   . `! P. D8 E% A) {+ S+ |
实际上“平衡杆”是一个俗称。我觉得所谓的平衡杆,指的是这两种东西:顶吧(strut Bar)和防倾杆(Anti-Sway Bar)。一般改装店把连接车身两侧避震塔顶的加强车身刚度用的“顶吧”叫做平衡杆
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% F, f2 V( F2 N) \1 d% @& f. y$ m图:MX-5宽杆加强型顶吧安装图, M3 D* u- I0 F- ?: J
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图:独体的前下六点式加强型井字架安装图* f4 N. e0 Z4 o% @
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图:中间六点式井字架独有的设计8 E( @2 H( }+ k* U

" ^) h: A  T) v, e/ g" G图:后下左右三角架安装图
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' r( W! e& `: J8 a" W图:后下左右挂臂安装图0 G9 e5 Y( |9 {' k4 t3 _7 y
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图:MX-5底盘强化件大集合
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& z0 R% q" y5 Y( ?9 I8 o; O2 s改装行业将成为一种汽车文化在中国大地快速漫延,影响有车一族。新车还未走出专卖店就先安装个车身加强件以是常事,大改小改不改也加强车身刚性,提高开车的过弯安全性能以是轿车一簇的共同心声。
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3 E( @, S% s  ~# F+ Z+ Q5 X( ?( ?平衡杆的作用:在车转弯时倾斜度减小!在遇到颠簸路段时(比如高低不平的井盖)使减震变硬,克服了很多的起伏感。还有就是增强了发动机舱的刚性,使其更牢固!$ B# U1 e/ v+ @, Z" s" P
平衡拉杆作用:
3 F- U9 l1 a& n! i4 k! J   1、 增强车身的刚性、防止车体变形、四轮移位
" f9 l. g3 I: Q: f, i$ t5 A, {$ G' ^/ S  Y   2、 平衡四轮扭力、增加底盘寿命
. v! _! @' L& b4 X, P7 w4 r( L) {   3、 减少两轮颠簸力量、延长避振器的寿命
5 |# b9 d5 U$ y9 T. @   4、 防止定位位移,有效保护零件  u8 ?5 F) [1 b
   5、 驾驶操作更灵活、乘坐更舒适4 m2 T  F$ s5 E( Y
   6、 转弯平稳行车安全更有保障
/ x6 n7 Z4 t5 V8 ~& O: Y  d1 e  y表现出色:当你的爱车装上平衡加强杆扣,减震机与车壳之间形成钢梁结构,更加坚固无比,减少车壳金属与减震部件的共振,从而降低因共振所产生的噪音,避免车壳前减震部位因引擎重量使金属疲劳或撞击等造成变形,消除车辆跑偏磨胎所带来的隐患,令车身更加稳定平衡。在正常行驶中,平衡加强杆使行车更加安全、宁静,信心倍增。5 ]+ _# w  ~9 r
友情提醒:各位朋友在购买时,请一定认准原厂正品的绿色RPA品牌产品或是橙色KF3(KX-F3)商标产品。由于涉及到产品质量和安装及服务原因,厂家严厉禁止淘宝销售产品,所以请务必认准原厂正品,请联系厂家的各地旗舰店或者店中店商家.$ }$ y9 F- b  r; ~; L
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