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有人说美食评论家的舌尖味蕾有如利剑，对待食物是以攻城略地之法，专找瑕疵之处痛加打击，并以专业角度提出味觉中的未满之处。同样，音响评论家也常以此般严苛态度，凭听觉与视觉这把利剑钻进影音系统的罩门中，对不足之处予以披露与建议。但小编相信，当汽车音响专家遇到这辆帕杰罗的音响系统，想找出弱点破其城墙将会是件大难事，因为此车的器材等级与调音水准，实在教人难以挑剔！一起来看看北京新城子昂汽车装饰公司改装的三菱帕杰罗。' ]; O- @8 z- E$ T1 g- c
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y; ?# l" n/ a% }+ J# i 经营历史已有60年的美国麦景图公司，旗下产品非仅在民用音响界享有极高评价，在车用音响界也同样领有臻品巨作的响亮名号，但不可避免的是，臻品得用高价换，造成麦景图的汽车音响产品在国内市场不算多见，只有从慧眼识英雄者的座驾，就像这辆Pajero内方能见其身影。, N' w8 L* G- a- X
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教人瞩目的是，Pajero内配置的麦景图器材全都是该品牌顶级货，像是MX5000主机与MDA5000数字类比转换器的组合，就是一道延续民用音响专业架构，将光盘读取与数字类比解码机构分离设计的好菜。还有那负责驱动前声场劲浪Utopia Be No.7三分频套装扬声器的MCC602TM二声道功放，也是内含麦景图“自耦变压器”技术的旗舰之作！这些高档麦景图器材配上等级同样高段的前声场扬声器，价格当然得多金伯乐方能负担，但它的声音表现肯定值得期待。至于后声场部分，以劲浪FP2.150功放驱动同品牌Utopia Be No.5二分频套装扬声器的组合；还有超低音部分，由创世纪Dual Mono Extreme功放驱动两只劲浪27WX超低音单体的组合，也都同样拥有不凡身价，看来Pajero车主对音响的热爱“烧”得不轻！: y2 S3 J7 v8 [6 e- F1 K
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至此，《流星花园》般的贵族故事只算演到中段，因为施工者还以上述的系统为基础，替车主建构了一个由阿尔派IVA-W502E主机、PXA-H701多媒体处理器、TME-M740BT头枕屏幕，外加劲浪FP4.75功放驱动同品牌Utopia Be 3W2BE前中置与后环绕单体的多声道电影院，等于是以两套系统兼得音质聆赏与身临剧院的乐趣。哇！至此，小编可以非常确定这辆Pajero车主的荷包十分饱足，但他所得到的影音享受，是否能与花钱并驾齐驱，就要实际品味一番了！
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* C% D7 v7 b1 W# v4 K4 r 小编以《歌剧魅影》DVD来作为体验此车影音系统的参考，结果发现片中女主角克莉斯汀被“魅影”引领进巴黎歌剧院地下宫殿，两人对唱“The Phantom of the Opera”一曲时，低频的节奏浓厚庄重，细节有如鼓上的棉絮翩然纷飞，并以十足的权威感铺陈着音场环境。至于克莉斯汀的女高音在飙上凌霄时，不硬不刺的顺滑质感，伴随余韵飘荡在身体四周，甚至好像超出车体限界，把我带进了那个幽黑却又满是音乐氛围的地下宫殿。还有，麦景图器材的声音特质在“魅影”歌声中展露无疑，仿佛能将他的深爱感情更添人性温和，并以暖调色彩淡化了鬼魅的恐怖黑暗。
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! U' P0 _( x# A( I 蓝光功率表头、黑色镜面玻璃、黑色小方盒是MCC602TM这部旗舰级功放展现独特外观的强力武器，而这其中的黑色小方盒还仅此机独有，其它麦景图车用功放皆不得见。这么说来，这黑色小方盒是麦景图公司为MCC602TM增添外观卖点的设计啦？不是！其实在这小方盒内，还隐藏了车用功放中难得一见的设计：自耦变压器，这才是MCC602TM的结构与好声精华所在！/ e4 g2 X/ x& H/ z6 } I
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什么是自耦变压器（Output Autoformer）？要解释这个玩意，得先从输出变压器说起。输出变压器常见于胆管功放上，其作用是要让胆管的高输出阻抗特性与扬声器达成良好匹配，所以在麦景图的民用胆管功放上，都能看见这个东西，而且还是经过麦景图专利改良的“多线并绕式变压器”！不过对晶体管功放来说，由于晶体管的输出阻抗低，没有必要透过输出变压器来与扬声器匹配，所以我们在一般的晶体管功放内都不会发现输出变压器的存在。) O7 n; }2 _7 f3 r- U
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以胆管器材成名的麦景图公司也难抵晶体管放大效率高的优点，在70年代推出了MC2105民用晶体管功放以顺应市场潮流。不过，麦景图工程师依然认为输出变压器在晶体管功放中有存在的必要，所以就将“自耦变压器”放在麦景图民用晶体管功放，以及这里看到的车用MCC602TM功放中，结果得到属于这个品牌的独特好声，让功放与扬声器间取得最稳定的阻抗匹配，并且防止了功放的直流输出以保护扬声器。
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由于自耦变压器，所以MCC602TM的功率输出不是每声道一个接口，而是每声道各有8Ω、4Ω、2Ω三个接口，让使用者针对不同的扬声器平均阻抗值连接，并维持300W×2或桥接600W×1的输出功率。 |
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狗仔卡
发表于 2013-5-21 16:31:37
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