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这辆外表朴实的三代EVO在进气格栅后边透露出了它高性能的部分,NHK的中冷散热套件,而格栅上的金属网保证了大流量进气的需求。$ o2 D/ Y+ @9 W: L) y6 H2 p& H
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e! t1 a5 q+ {& w+ ^4 S1 S0 m% n 侧裙上的“Evolution III”让驾驶它的人在上车前就注意到,这并非是一只温顺的羊羔。6 Q' k/ K+ ^9 r4 ~$ |
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7 ^; B3 s! n. h 大号尺寸的Garrett涡轮增压器,带来的效果就是超过400马力的动力输出,“超过”这个词语明显是保守的说法,因为我们并没有看到改装之后的扭矩和功率曲线,400马力搭配1300千克的车重等于猛兽!
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内部抛光打磨的自制进气管搭配HKS的大流量冬菇头,在摆放位置上,尽可能的远离发动机热端,同时在冬菇头上方采用铝版保护。
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